Paris WorldWide #9

Aéroports de Paris s’engage
Aéroports de Paris is committed
Investi depuis longtemps dans la réduction de son
empreinte carbone, Aéroports de Paris a voulu aller plus
loin que le paquet énergie climat européen de 2008 et
que les lois Grenelle 1 et 2. Le groupe a donc pris trois
engagements majeurs. Entre 2009 et 2020, les émissions
de CO 2 de ses infrastructures diminueront de 50 % par
passager. D’ici à 2020, les énergies renouvelables
représenteront 15 % de la consommation finale des
aéroports. Enfin, Aéroports de Paris s’est engagé à
améliorer son efficacité énergétique de 1,5 % par an en
moyenne par mètre carré sur la période 2016-2020. Pour
obtenir ces résultats, Aéroports de Paris a mis en place
une batterie de mesures. à Paris-Orly, la nouvelle centrale
géothermique produira à terme 100 % de la chaleur
nécessaire au chauffage des terminaux, mais aussi du
quartier d’affaires Cœur d’Orly, évitant ainsi l’émission de
9 000 tonnes de CO 2 par an. à Paris-Charles de Gaulle,
une centrale thermique à biomasse fournit déjà 25 % des
besoins en chaleur de la plate-forme, évitant l’émission de
18 000 tonnes de CO 2 par an. La réduction de 10 % du
temps de roulage des avions à Paris-Charles de Gaulle
permet aussi d’éviter le rejet de 17 000 tonnes de CO 2
par
an. Un éclairage à technologie LED remplace peu à peu
les systèmes d’éclairage des parkings et des pistes, tandis
que des prises de 400 Hz ont été déployées pour assurer
l’alimentation électrique des avions au sol. Comme
l’affirme Augustin de Romanet, PDG d’Aéroports de Paris :
« Je suis convaincu que le respect de l’environnement est
un moteur de développement et de compétitivité. »
Centrale thermique de Paris-Charles-de-Gaulle.
Thermal power plant at Paris-Charles de Gaulle.
Always striving to reduce its carbon footprint,
Aéroports de Paris surpasses the 2008 European
climate and energy package and the Grenelle I&II
laws. The group has made three major commitments:
from 2009 to 2020, CO2 emissions from
its facilities will decrease by 50% per passenger;
by 2020, renewable energy will account for 15% of
the airports’ final consumption; and between
2016-2020 they have committed to improving its
energy efficiency by 1.5% on average per year per
square meter To attain these goals, the company
has adopted numerous measures. At Paris-Orly, a
new geothermal plant will ultimately produce
100% of the heat required for the terminals and
Coeur d’Orly business district, thus reducing CO2
emissions by 9,000 tons annually. A thermal
biomass plant at Paris-Charles de Gaulle already
supplies 25% of the platform’s heating needs,
diminishing CO2 emissions by 18,000 tons a year.
A reduction of 10% in aircraft taxiing time at
Paris-Charles de Gaulle has also lowered CO2
emissions by 17,000 tons annually. LED lighting is
slowly replacing the current lighting of parking
lots and runways, while 400 Hz connectors were
deployed to provide electrical power for planes
on the ground. Augustin de Romanet, Chairman
and CEO of Aéroports de Paris, says, “I am
convinced that respect for the environment is an
engine for development and competitiveness.”
DR
111 - paris Worldwide septembre/octobre
september/october 2015