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Misura all’interno dell’appartamento al 1° piano Corsa completa prima in salita e poi in discesa. All’interno dell’appartamento la rumorosità dell’ascensore nel suo complesso è molto contenuta. Sono appena avvertibili l’apertura e chiusura delle porte quando la cabina si trova al piano terra. Misura all’interno della cabina Corsa completa prima in salita e poi in discesa. dB dB 80 70 60 50 40 30 80.0 70.0 60.0 50.0 40.0 30.0 Ascensore idraulico (appartamento al 1° piano) 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 Tempo (min) Ascensore idraulico (interno cabina) 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 Tempo (min) I picchi del grafico evidenziano la rumorosità prodotta dalle porte. Il valore circa costante attorno ai 50 dB si riferisce al rumore di origine idrodinamica provocato dal flusso dell’olio. 102
Conclusioni I grafici mostrano chiaramente la diversa rumorosità della fase di salita rispetto quella di discesa, come del resto era ovvio aspettarsi. In salita infatti la pompa ed il motore sono sotto sforzo, mentre nella fase di discesa la cabina scende per gravità ed il flusso dell’olio è regolato dalla sola elettrovalvola. L’apertura e chiusura dell’elettrovalvola generano un’emissione acustica di tipo impulsivo, avvertibile soprattutto nel vano scale ai piani bassi (ricordiamo che la centralina idraulica è sistemata al piano terra). Anche in questo caso le porte sono responsabili di una considerevole quota di quella che è l’emissione acustica complessiva dell’ascensore. Le porte di piano sono risultate essere più rumorose delle porte di cabina. Le porte di piano, infatti, essendo ad anta, tendono a sbattere con una certa forza in quanto richiamate da un dispositivo a molla che agisce tramite una catena la quale, oltre ad essere carente di lubrificazione, tende a sfregare contro la lamiera della porta (foto 4.2a). Anche il blocco della chiusura contribuisce in maniera significativa alla rumorosità complessiva della porta (foto 4.2b). Foto 4.2a Foto 4.2b Tali fonti di rumorosità sono avvertibili nel vano scale e soprattutto all’interno della cabina. La rumorosità complessiva dell’ascensore interessa solo in minima parte gli appartamenti del condominio. Ciò è dovuto alla buona fattura delle opere murarie ed al fatto che l’ascensore, installato successivamente alla fabbricazione dell’edificio, dispone di una propria struttura esterna al fabbricato. Sono possibili comunque interventi migliorativi dal punto di vista della riduzione della rumorosità, soprattutto riguardo al sistema di chiusura delle porte. 103
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