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sensibilmente diverse da quelle proprie dell’anello trattivo, pena l’instaurarsi di deleterie
condizioni di risonanza. Questo sistema, se da un lato è di semplice applicazione,
dall’altro è particolarmente rumoroso in quanto. Esistono esempi in cui sono state
applicate altre soluzioni, in cui l’energia dell’oscillazione del contrappeso viene dissipata
in attrito oppure da un circuito oleodinamico (foto 2).
I piedini antivibranti, conosciuti commercialmente come Silent Block, sono semplici
dispositivi pensati per essere interposti lungo le possibili vie di trasmissione delle
vibrazioni. Essi possono essere impiegati indifferentemente per isolare un macchinario
che vibra, quindi impediscono o, perlomeno, riducono di molto la trasmissione delle
vibrazioni prodotte; oppure possono venire impiegati per impedire che le vibrazioni
raggiungano particolari dispositivi. In commercio ne esistono di svariate forme e
dimensioni, e vanno scelti con cura a seconda delle condizioni di impiego. In particolare
sono da tenere presente le seguenti considerazioni:
a) tipo di carico
- assiale di compressione
- assiale di trazione
- taglio
b) entità del carico;
Foto 1
c) presenza di elementi aggressivi (lubrificanti, vapori, ecc.);
d) variazioni di temperatura.
Foto 2
Con una accurata scelta e una accorta collocazione di tali elementi è possibile ottenere
notevoli risultati in termini di riduzione delle vibrazioni e della rumorosità a fronte di
investimenti minimi in termini monetari. Essi però necessitano di periodiche verifiche per
verificarne l’integrità nel tempo e provvedere, se necessario, alla loro sostituzione.
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