Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be

More documents

Recommendations

Info

42 In samenwerking met het beleidsdomein Leefmilieu wordt het onderzoek naar het invoeren van milieuzones in steden verder gezet - zowel voor personenvervoer als voor vrachtvervoer. Indien dit onderzoek tot haalbare oplossingen leidt, kunnen er in samenwerking met de steden maatregelen genomen worden om deze milieuzones ook in de praktijk in te voeren. W&Z zal een onderzoek uitvoeren naar de nadere kenmerken van een initiatief te Utrecht voor stedelijke distributie via waterwegen en naar vergelijkbare omstandigheden in Vlaanderen zoals o.a. Gent en Brugge. Daarbij zal contact opgenomen worden met deze steden om een draagvlak te zoeken. Promotie van de scheepvaart Ondanks alle inspanningen uit het verleden zijn de mogelijkheden van vervoer over water nog onvoldoende bekend bij niet-gebruikers. De overheid zal het gebruik van de binnenvaart en shortsea shipping bevorderen door samenwerking met Promotie Binnenvaart Vlaanderen (PBV) en Promotie Shortsea Vlaanderen en via samenwerkingsverbanden met het bedrijfsleven. De inspanningen op het vlak van promotie, gerichte communicatie, marktprospectie en marketing van de binnenvaart en shortsea shipping in het goederenvervoer zullen opgedreven worden. Realisaties 2010 Promotie Binnenvaart Vlaanderen heeft de vinger aan de pols gehouden wat betreft de marktontwikkelingen in 2010 en in het bijzonder de naweeën van de economische crisis. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de toegang tot kapitaal voor binnenvaartondernemers. Overleg tussen de financiële instellingen en binnenvaartondernemers wordt gefaciliteerd. PBV promoot de recreatievaart op de watersportbeurzen in Düsseldorf, Gent en Nieuwpoort. Op vlak van de promotie van de binnenvaart bij de verladende en verwerkende industrie werden door PBV de nodige informatiesessies en veldbezoeken georganiseerd in samenwerking met de waterwegbeheerders en VOKA, nodigde PBV de belangrijke binnenvaartklanten uit op een netwerking event. Om marktspelers te informeren werd in 2010 resoluut gekozen voor praktijkvoorbeelden (veldbezoeken, getuigenissen van gebruikers in brochures en magazine Binnenvaart) Het steunprogramma voor de modernisering van de bestaande vloot aan kleine schepen werd ook in 2010 verder gezet waarbij Promotie Binnenvaart Vlaanderen als eerste aanspreekpunt fungeert voor boekhouders, binnenvaartorganisaties en individuele ondernemers. Daarnaast werd ook de steunmaatregel voor de installatie van AIS-apparatuur voorbereid door Promotie Binnenvaart Vlaanderen samen met de Vlaamse overheid en bij de Europese Commissie ingediend voor cofinanciering. In de aanloop hiervan werden binnenvaartondernemers geënquteerd en werd de informatie brochure AIS verstuurd aan de Vlaamse binnenvaartondernemers. De RIS portal website ging online op 25 mei 2010. Promotie Binnenvaart Vlaanderen staat in voor de projectcommunicatie van het Europese RISING project In het kader van het bevorderen en promoten van de instroom in het beroep is de binnenvaartsimulator verder geoperationaliseerd. De binnenvaartsimulator zal voortaan ook worden gebruikt voor de examens voor het behalen van het Radarpatent gebruikt. Het permanent overleg van de opleidingsverstrekkers in de binnenvaart, waarvan Promotie Binnenvaart Vlaanderen trekker is, versterkte de onderlinge samenwerking. Een uitvoeringsplan voor het aanbieden van meer opleidingen voor diverse doelgroepen is opgestart. Voor de studenten van de hogescholen logistiek werden de studentenboottochten georganiseerd. Er werd ook geparticipeerd in het beroepenhuis teneinde het beroep van matroos/schipper in de binnenvaart kenbaar te maken. In het kader van de promotie van de binnenvaart werden aan verschillende evenementen en beurzen deelgenomen zowel in eigen land als in het buitenland. In het kader van Platina, een Europees project voor de implementatie van Naiades werden de nodige taken verricht voor de Europese Commissie, in het bijzonder wat het luik reputatie en imago onderzoek en de communicatie van het project betreft. In het najaar van 2010 is er in het kader van het Belgische voorzitterschap en dit Europese project een Europese conferentie gepland met een Vlaams netwerk event. Promotie Binnenvaart Vlaanderen organiseerde een workshop voor binnenvaart V L A A M S P A R L E M E N T Stuk 736 (2010-2011) – Nr. 1
Stuk 736 (2010-2011) – Nr. 1 communicatieverantwoordelijken uit heel Europa. Deze eerste ontmoeting van binnenvaart communicatoren resulteerde in de oprichting van het netwerk C2C (Communicators to Communicators). De inspanningen om het gebruik van de binnenvaart en shortsea shipping voor het goederentransport te promoten werden verder gezet. De waterwegbeheerders werden betrokken door hun aanwezigheid op sectorgebonden evenementen en bij infosessies om het gebruik van de binnenvaart in de kijker te zetten. In die zin wordt de samenwerking met organisaties als VOKA, Unizo, Alfaport en diverse gemeenten verder gezet. De waterwegbeheerders benadrukken bovendien op zelf georganiseerde evenementen (bvb. persconferentie INLANAV) de voordelen van de binnenvaart. Dankzij watergebonden projecten zoals bvb. de bouw van kunstwerken, de aanleg van kaaimuren of de ontwikkeling van bedrijventerreinen worden de mogelijkheden van de binnenvaart gepromoot. In het najaar 2010 organiseert of ondersteunt W&Z enkele evenementen die het vervoer te water en de ontwikkelingen van het waterwegennetwerk belichten. Dit gebeurt o.a. in het kader van het Seine-Schelde project. Te realiseren 2011 Ook in 2011 zal/zullen PBV en de waterwegbeheerders een actieve promotie en gerichte communicatie verzorgen naar de gebruikers, klanten enpotentiële klanten van de binnenvaart en shortsea shipping. In 2011 wijdt Waterwegen en Zeekanaal NV een symposium aan de innovatie in de binnenvaart en aan het samengaan van waterwegenwerken en natuurontwikkeling. Shortsea Shipping (SSS) Shortsea shipping maakt per definitie deel uit van een grotere transportketting, vaak georganiseerd als een deur-tot-deur operatie (vooral voor containers). Het promotiebureau SSS Vlaanderen manifesteert zich als een neutraal en niet-commercieel tussenpersoon die bedrijven met elkaar in contact brengt.M.m.v. goede praktijkvoorbeelden benaderen zij pro-actief de potentiële markt. Ze gebruiken hun netwerk om de vragen vanuit de industrie vlot te beantwoorden. In de loop der jaren is het promotiebureau uitgegroeid tot het contacten kenniscentrum voor shortsea shipping, mede dankzij een sterke communicatie naar de marktspelers en doelgroepen. De stuurgroep SSS diegetrokken wordt vanuit het departement MOW, stuurt het promotiebureau SSS aan. Realisaties 2010 Het Promotiebureau Shortsea Shipping (SSS) Vlaanderen stimuleert het gebruik van SSS in combinatie met andere modi door het verspreiden van goede praktijkvoorbeelden, het organiseren van workshops, het uitgeven van nieuwsbrieven, de website en de e-newsletter. Het promotiebureau publiceert ook specifieke brochures (over containerafmetingen, landenspecials, …) om de markt op de hoogte te houden van de nieuwste ontwikkelingen. Recent heeft het promotiebureau een nieuwe databank ontwikkeld die een overzicht geeft van alle shortsealijndiensten tussen de vier Vlaamse havens en veertig Europese en Noord-Afrikaanse staten. Via de zoekfunctie kan de gebruiker indien gewenst contact nemen met de scheepsagent die de lijndienst vertegenwoordigt. De databank is gratis consulteerbaar op de website. Op vraag van de Europese Commissie hebben een aantal promotiebureaus zich omgevormd tot intermodale promotiebureaus. In Vlaanderen gebeurt dit in de praktijk door de nauwe samenwerking tussen Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen en Promotie Binnenvaart Vlaanderen. Met het vervoer via spoor zijn er een aantal contacten (o.a. via intermodale workshops), maar daar zijn nog geen structurele voorstellen uit voorgevloeid. Daarom wordt voorlopig op concrete projecten gefocust. Te realiseren 2011 Ook in de toekomst zullen de Promotiebureaus Shortsea Shipping Vlaanderen en Binnenvaart Vlaanderen zich inzetten om het gebruik van SSS en binnenvaart te promoten binnen de logistieke ketens. Zij realiseren acties volgens hun goedgekeurd businessplan, werken aan verdere bekendheid en nemen actief deel aan V L A A M S P A R L E M E N T 43
Page 1 and 2: stuk ingediend op 736 (2010-2011) -
Page 3 and 4: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 3 1.2.
Page 5 and 6: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 5 Stat
Page 7 and 8: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Uitwer
Page 9 and 10: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Via do
Page 11 and 12: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 verkee
Page 13 and 14: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Te rea
Page 15 and 16: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De ren
Page 17 and 18: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 specif
Page 19 and 20: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Getij
Page 21 and 22: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Realis
Page 23 and 24: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Bevord
Page 25 and 26: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De ver
Page 27 and 28: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De Eur
Page 33 and 34: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 standa
Page 35 and 36: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 MEDIAT
Page 37 and 38: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 voor d
Page 41: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 ruggeg
Page 45 and 46: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 sowies
Page 51 and 52: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Het in
Page 53 and 54: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 In ove
Page 57 and 58: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 randvo
Page 59 and 60: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Afhank
Page 61 and 62: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Wegend
Page 63 and 64: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 2. EEN
Page 65 and 66: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 intern
Page 67 and 68: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 • Om
Page 69 and 70: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Intega
Page 71 and 72: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Jaagpa
Page 73 and 74: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 fietsp
Page 75 and 76: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Oost V
Page 77 and 78: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Via ov
Page 79 and 80: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Tenslo
Page 81 and 82: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 • Di
Page 83 and 84: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 2.2. D
Page 85 and 86: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 houden
Page 87 and 88: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Nieuwe
Page 89 and 90: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Natuur
Page 91 and 92: Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 GRUP V
Page 93 and 94:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 In de
Page 95 and 96:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De toe
Page 97 and 98:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 proble
Page 99 and 100:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De wer
Page 101 and 102:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Meteor
Page 103 and 104:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 ontpol
Page 105 and 106:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 In 201
Page 107 and 108:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 aan de
Page 109 and 110:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 beheer
Page 111 and 112:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 In Bla
Page 113 and 114:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Slimme
Page 115 and 116:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De luc
Page 117 and 118:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Bijlag
Page 119 and 120:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 De ver
Page 121 and 122:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 1° do
Page 123 and 124:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 Bijlag
Page 125 and 126:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 n 01/0
Page 127 and 128:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 FITA F
Page 129:
Stuk 736 (2010-2011) - Nr. 1 VOKA V
show all

Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?