Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Stuk 736 (<strong>2010</strong>-2011) – Nr. 1<br />
Nieuwe sluis Terneuz<strong>en</strong><br />
De <strong>be</strong>windslied<strong>en</strong> <strong>be</strong>slot<strong>en</strong> op 16 april 2009 principieel e<strong>en</strong> planstudie<strong>be</strong>sluit te nem<strong>en</strong> zodra<br />
overe<strong>en</strong>stemming is <strong>be</strong>reikt over de financiering <strong>en</strong> hierover onderhandeling<strong>en</strong> op te start<strong>en</strong>.<br />
Mom<strong>en</strong>teel zijn de onderhandeling<strong>en</strong> in volle gang. Er werd in deze context e<strong>en</strong> business case opgesteld.<br />
Rek<strong>en</strong>ing houd<strong>en</strong>d met de vorming van de Nederlandse regering na de parlem<strong>en</strong>tsverkiezing<strong>en</strong> van 9 juni<br />
<strong>2010</strong>, is de verwachting dat teg<strong>en</strong> het jaareind e<strong>en</strong> akkoord kan word<strong>en</strong> <strong>be</strong>reikt over de financiering.<br />
In afwachting van het te nem<strong>en</strong> planstudie<strong>be</strong>sluit heeft de Vlaams Nederlandse Schelde Commissie (VNSC)<br />
de projectgroep KGT gelast met optimalisatieonderzoek naar de meest veel<strong>be</strong>lov<strong>en</strong>de oplossing<strong>en</strong> uit de<br />
verk<strong>en</strong>ning. Via inhoudelijke <strong>en</strong> organisatorische continuïteit kan tijd<strong>en</strong>s de volg<strong>en</strong>de planfase tijdwinst<br />
geboekt word<strong>en</strong>.<br />
Het is de <strong>be</strong>doeling om voor het einde van deze legislatuur de planstudiefase af te rond<strong>en</strong> zodat nadi<strong>en</strong> de<br />
projectfase <strong>en</strong> de bouw van de grote zeesluis in Terneuz<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> start<strong>en</strong>.<br />
Realisaties <strong>2010</strong><br />
Amoras<br />
Voldo<strong>en</strong>de invester<strong>en</strong> in onderhoud van de maritieme<br />
toegang<strong>en</strong><br />
De huidige <strong>be</strong>rging van de baggerspecie in loswall<strong>en</strong> <strong>en</strong> onderwatercell<strong>en</strong> in het hav<strong>en</strong> van Antwerp<strong>en</strong> heeft<br />
haar verzadigingspunt <strong>be</strong>reikt. Daarom <strong>be</strong>sliste de Vlaamse Regering om de verwerking <strong>en</strong> <strong>be</strong>rging van deze<br />
specie op e<strong>en</strong> nieuwe duurzame manier aan te pakk<strong>en</strong> met de bouw van e<strong>en</strong> mechanische<br />
slibontwateringsinstallatie. Het Amoras-project in het hav<strong>en</strong>gebied Antwerp<strong>en</strong> omvat twee luik<strong>en</strong>: de bouw<br />
van de installaties <strong>en</strong> de exploitatie.<br />
Callemansputte<br />
Tot eind jar<strong>en</strong> ‘90 werd de baggerspecie, opgehaald bij de onderhoudsbaggerwerk<strong>en</strong> op het Kanaal G<strong>en</strong>t-<br />
Terneuz<strong>en</strong>, geborg<strong>en</strong> in de oude zandwinningsput Callemansputte te Zelzate. De capaciteit van dit slibstort<br />
is nu volledig b<strong>en</strong>ut met natte baggerspecie, waardoor nieuwe specie nu extern moet word<strong>en</strong> verwerkt <strong>en</strong><br />
geborg<strong>en</strong>. Het project Callemansputte heeft als doel het ontwerp, de bouw/inrichting, de financiering, het<br />
ter<strong>be</strong>schikkingstell<strong>en</strong>, het onderhoud<strong>en</strong> <strong>en</strong> exploiter<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> slibstort op de site Callemansputte te Zelzate.<br />
Dit project moet gezi<strong>en</strong> word<strong>en</strong>, in het licht van de herwaardering van de site, <strong>en</strong> het aanbied<strong>en</strong> van di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
van slibverwerking.<br />
De gunningsleidraard werd verder uitgewerkt <strong>en</strong> zal normaliter teg<strong>en</strong> eind <strong>2010</strong> afgewerkt zijn.<br />
Topslib Zeebrugge<br />
Topslib in de voorhav<strong>en</strong> van Zeebrugge geeft aanleiding tot e<strong>en</strong> verminderde toegankelijkheid <strong>en</strong> veiligheid.<br />
Er is rond de volledige problematiek van de aanslibbing in Zeebrugge blijv<strong>en</strong>d onderzoek.<br />
De resultat<strong>en</strong> van de in 2008 <strong>en</strong> 2009 in het kader van het project “topslib” uitgevoerde terreinproev<strong>en</strong> met<br />
cutterzuiger werd<strong>en</strong> verwerkt <strong>en</strong> geanalyseerd. Uit de resultat<strong>en</strong> bleek dat het effect van de toegepaste<br />
alternatieve baggermethode leidde tot e<strong>en</strong> tijdelijke <strong>en</strong> locale verlaging van het topslib. Langdurige effect<strong>en</strong><br />
van verlaging van topslib zijn niet duidelijk aantoonbaar <strong>en</strong> bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> omwille van externe invloed<strong>en</strong> (weer,<br />
getij, scheepvaart, etc) moeilijk rechtstreeks te relater<strong>en</strong> aan het proefproject.<br />
Te realiser<strong>en</strong> 2011<br />
Amoras<br />
Teg<strong>en</strong> eind septem<strong>be</strong>r <strong>2010</strong> moet<strong>en</strong> de bouwwerk<strong>en</strong> (fase 1) afgerond zijn. Daarna volgt e<strong>en</strong> opstartfase van<br />
6 maand zodat de installatie vanaf april 2011 kan geëxploiteerd word<strong>en</strong>.<br />
V L A A M S P A R L E M E N T<br />
87