Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
66<br />
nieuwe brug over het Leopold- <strong>en</strong> het Schipdonkkanaal, de realisatie van twee onderdoorgang<strong>en</strong> in<br />
Lapscheure <strong>en</strong> Sint-Ria, bijkom<strong>en</strong>de aanleg van v<strong>en</strong>tweg<strong>en</strong> over e<strong>en</strong> 5-tal km, vernieuw<strong>en</strong> van de<br />
<strong>be</strong>staande verharding, realisatie van bochtver<strong>be</strong>tering<strong>en</strong> over 1 km <strong>en</strong> realisatie van<br />
onderdoorgang<strong>en</strong> voor landbouwweg<strong>en</strong>is. Nu wordt onderzocht welke MER- <strong>en</strong> RUP-procedures<br />
moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gevolgd voor de kruising van de N49 met de A11 in Lapscheure.<br />
• E40 Brussel Leuv<strong>en</strong> - 4e rijstrook: In de zomer van <strong>2010</strong> werd het structureel onderhoud op de E40<br />
van Sterre<strong>be</strong>ek tot Bertem uitgevoerd. Daarnaast is voor de herinrichting met 4e rijstrook e<strong>en</strong><br />
project-MER opgestart. Mom<strong>en</strong>teel loopt de mobiliteitsstudie die input zal lever<strong>en</strong> voor dit project-<br />
MER. Deze project-MER zal teg<strong>en</strong> okto<strong>be</strong>r 2011 word<strong>en</strong> afgerond.<br />
• Aanleg A102: In het kader van de voor<strong>be</strong>reiding van het Masterplan 2020 zijn twee variant<strong>en</strong><br />
opgelijst: e<strong>en</strong> geboorde weg- <strong>en</strong> spoortunnel én e<strong>en</strong> gecombineerde weg- <strong>en</strong> spoortunnel aangelegd<br />
in op<strong>en</strong> bouwput of met diepwand<strong>en</strong>. Voor dit project di<strong>en</strong><strong>en</strong> alle noodzakelijke procedures nog<br />
doorlop<strong>en</strong> te word<strong>en</strong>. Infra<strong>be</strong>l startte de procedure voor de aanstelling van e<strong>en</strong> MER-deskundige<br />
voor de spoorverbinding op. Er wordt onderzocht hoe het MER voor de A102 aan dit MER kan<br />
word<strong>en</strong> gekoppeld.<br />
• N8 Ieper – Veurne: Er zal e<strong>en</strong> project-MER studie (incl. optimalisatiestudie) aan<strong>be</strong>steed word<strong>en</strong> in<br />
het najaar van <strong>2010</strong> volg<strong>en</strong>s de cons<strong>en</strong>sus die hierover met de lokale partners werd <strong>be</strong>reikt.<br />
Daarnaast word<strong>en</strong> al e<strong>en</strong> aantal onteig<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>, op verzoek van de <strong>be</strong>woners, voor<strong>be</strong>reid <strong>en</strong><br />
uitgevoerd..<br />
• R4-West: In het RSV is de westelijke tang<strong>en</strong>t van de R4, tuss<strong>en</strong> E34 in Zelzate <strong>en</strong> E40 in G<strong>en</strong>t<br />
geselecteerd als primaire weg I met als hoofdfunctie het verbind<strong>en</strong> op Vlaams niveau. Er zijn 12<br />
knooppunt<strong>en</strong> gedefinieerd die nog aangepast moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Deze punt<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> stap voor stap<br />
weggewerkt word<strong>en</strong> in functie van de te doorlop<strong>en</strong> procedures <strong>en</strong> <strong>be</strong>schikbare middel<strong>en</strong>, waardoor<br />
de doorstroming op de R4-West geleidelijk ver<strong>be</strong>terd kan word<strong>en</strong>.<br />
• Oosterweelverbinding R1 Antwerp<strong>en</strong>: De Vlaamse Regering <strong>be</strong>sliste om de Ring rond Antwerp<strong>en</strong> te<br />
sluit<strong>en</strong> met 2 tunnels, één onder de Schelde met 2x3 rijstrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> één cut&cover tunnel met 4 keer 2<br />
rijstrok<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> pechstrook. Beide tunnels word<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong> via het Oosterweelknooppunt dat<br />
voorziet in verbinding<strong>en</strong> in alle richting<strong>en</strong>. Het project loopt tot de knoop ring-E313. Procedurieel<br />
di<strong>en</strong>t dit <strong>be</strong>schouwd te word<strong>en</strong> als de voorkeursvariant die nu verder wordt uitgewerkt.<br />
Te realiser<strong>en</strong> 2011<br />
Het Ag<strong>en</strong>tschap Weg<strong>en</strong> <strong>en</strong> Verkeer werkt verder volg<strong>en</strong>s het uitgezette tweespor<strong>en</strong><strong>be</strong>leid.<br />
Overzicht van de missing links waaraan gewerkt wordt:<br />
• Aanlegg<strong>en</strong> van de verbindingsweg E19-luchthav<strong>en</strong>, missing link diabolo - Noordelijke<br />
wegontsluiting luchthav<strong>en</strong> Zav<strong>en</strong>tem: In 2011 zull<strong>en</strong> de werk<strong>en</strong> verdergezet word<strong>en</strong>. In februari<br />
2012 zal de infrastructuur <strong>be</strong>schikbaar moet<strong>en</strong> zijn.<br />
• Aanpass<strong>en</strong> van de verkeerswisselaar te Lumm<strong>en</strong>: De werk<strong>en</strong> (verdere aanleg van de<br />
rechtsaf<strong>be</strong>weging<strong>en</strong>, rester<strong>en</strong>de grond- <strong>en</strong> wegverharding<strong>en</strong> <strong>en</strong> het inschuiv<strong>en</strong> van de laatste twee<br />
onderbrugg<strong>en</strong> van de E313) zull<strong>en</strong> verder uitgevoerd word<strong>en</strong>. De werk<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> klaar zijn <strong>be</strong>gin<br />
2012.<br />
• De noord-zuidverbinding Kemp<strong>en</strong> (aanpass<strong>en</strong> complex 23 Geel-West <strong>en</strong> aanleg nieuwe weg N19g<br />
van Kasterlee naar Geel): In januari - februari 2011 wordt de bouwvergunning verwacht, zodat de<br />
aannemer in maart 2011 van start kan gaan met de uitvoering van de werk<strong>en</strong>. Het einde van de<br />
werk<strong>en</strong> is voorzi<strong>en</strong> voor medio 2013.<br />
• R4-Zuid vervolledig<strong>en</strong>: Na het <strong>be</strong>kom<strong>en</strong> van de bouwvergunning <strong>en</strong> de contractsluiting zal de<br />
uitvoering van de werk<strong>en</strong> start<strong>en</strong> in septem<strong>be</strong>r 2011. De project<strong>en</strong> in G<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Zwijnaarde zijn<br />
gepland van 2011 tot 2013. De project<strong>en</strong> Eilandje <strong>en</strong> Merel<strong>be</strong>ke lop<strong>en</strong> van 2011 tot 2014.<br />
• Omvorm<strong>en</strong> van de A11 hav<strong>en</strong>randweg Zuid naar Zeebrugge: Na de selectie van de kandidat<strong>en</strong><br />
zull<strong>en</strong> in <strong>2010</strong> <strong>en</strong> 2011 de onderhandeling<strong>en</strong> gevoerd word<strong>en</strong> op basis van het DBFM-<strong>be</strong>stek.<br />
Gelijktijdig zull<strong>en</strong> ook de onteig<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> gerealiseerd word<strong>en</strong>.<br />
• N74 noord-zuidverbinding te Limburg: Na de selectie van de kandidat<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> in <strong>2010</strong> <strong>en</strong> 2011 de<br />
onderhandeling gevoerd word<strong>en</strong> op basis van het DBFM-<strong>be</strong>stek. Gaandeweg zull<strong>en</strong> de ev<strong>en</strong>tuele<br />
bijkom<strong>en</strong>de elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> uit het nog vast te legg<strong>en</strong> GRUP <strong>en</strong> de lop<strong>en</strong>de project-MER meeg<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />
word<strong>en</strong>. Ook de onteig<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> word<strong>en</strong> verder gezet.<br />
V L A A M S P A R L E M E N T<br />
Stuk 736 (<strong>2010</strong>-2011) – Nr. 1
Change language