Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be

98
Voor de overstromingsgevaarkaarten en de overstromingsrisicokaarten werd een plan van aanpak
opgemaakt.
Te realiseren 2011
Het plan van aanpak voor de opmaak van de overstromingsrisicobeheerplannen wordt gefinaliseerd. Tegen
eind 2011 zullen de eerste overstromingsgevaarkaarten en overstromingsrisicokaarten gemaakt zijn.
3.3. Inzetten op het beheersen van de waterkwantiteit
Het beheersen van het waterpeil is cruciaal voor de scheepvaart, maar ook voor het verzekeren van de
veiligheid van de bevolking en de bescherming van bedrijven en landbouw- en natuurgebied tegen
(ongewenste) overstromingen. Er wordt gewerkt aan het verzekeren van een voldoende hoog
veiligheidsniveau tegen overstromingen. Dit veiligheidsniveau wordt bepaald in functie van het risico. Dit
betekent dat het veiligheidsniveau hoger zal zijn in dichtbevolkte of economisch waardevolle gebieden dan
in agrarische gebieden of natuurgebieden.
Realisaties 2010
W&Z ontwikkelt in samenwerking met het Waterbouwkundig Laboratorium projecten ter verbetering van de
waterhuishouding, met het oog op optimale scheepvaartmogelijkheden en voorkomen van overstromingen.
In 2010 is binnen het Sigmaplan verder gewerkt aan de realisatie van het 600 ha grote gecontroleerd
overstromingsgebied (GOG) Kruibeke-Bazel-Rupelmonde dat onderdeel is van het oorspronkelijke
Sigmaplan van 1977.
Daarnaast is in 2010 verder gewerkt aan het Vlaams gedeelte van het intergetijdegebied Hedwige-
Prosperpolder en het deelgebied Wijmeers van het project Kalkense Meersen van het geactualiseerde
Sigmaplan. Tevens werden in 2010 de dijkwerken in het kader van de estuariene natuurontwikkeling ter
hoogte van de zone Noordkasteel tot Fort-Filip te Antwerpen opgestart. De uitvoering van de
inrichtingswerken van het project Burchtse Weel zijn ook verder gezet.
De projectMER’s en de ruimtelijke uitvoeringsplannen voor de andere 2010 proejcten uit het sigmaplan zijn
gefinaliseerd. De technische aanbestedingsdossiers van deze projecten zijn momenteel in voorbereiding ten
behoeve van de verdere aanbesteding en uitvoering.
Een aantal andere prioritaire dijkverhogings- en verstevingswerken zijn opgestart of verdergezet.
In het kader van de waterhuishouding binnen het IJzerbekken zijn de omloopriolen rond de sluis Boezinge-
Dorp gebouwd en is er gestart met de bouw van de stuwgeul rond de sluis Boezinge-sas.
De bouw van de nieuwe stuw op de Boven-Schelde in Asper en ontwerpstudies voor de nieuwe stuw van
Kerkhove zijn afgerond.
Op de Dender zijn de werken voor de uitwateringsconstructie aan het Denderbellebroek door W&Z verder
gezet. Ten laatste begin 2011 zal deze constructie in gebruik genomen kunnen worden, wat de veiligheid
tegen overstromingen in de Denderstreek gevoelig zal verhogen.
Na het afronden van het Maasdijkenprogramma wordt in het gebied van de Gemeenschappelijke Maas, waar
mogelijk, op een gecontroleerde manier ruimte gegeven aan de rivier.
De veiligheid tegen overstromingen langsheen de Maasvallei is door DS verder verhoogd met de uitvoering
van verschillende ingrepen, en dit in grensoverschrijdend overleg.
De werken aan de zomeroever te Hochter Bampd en Herbricht zijn al voor 80% gerealiseerd.
Te Kotem Hal zijn 3 woningen, gelegen in het winterbed van de Gemeenschappelijke Maas, die een obstakel
vormden voor het water, afgebroken. Hierdoor is niet alleen schade aan deze woningen vermeden maar is
eveneens een belangrijk obstakel voor het water weggenomen.
Te realiseren 2011
V L A A M S P A R L E M E N T
Stuk 736 (2010-2011) – Nr. 1