Beleidsbrief Mobiliteit en Openbare Werken 2010 ... - Vlaanderen.be

Stuk 736 (2010-2011) – Nr. 1 5
Stationsomgevingen en halteplaatsen uitbouwen tot multimodale knooppunten 76
Het gemeenschappelijk gebruik van private voertuigen stimuleren ..................... 77
Grotere inspraak en betrokkenheid bij het investeringsprogramma van de
NMBS-groep ..................................................................................................... 77
2.1.4. Het waterwegennet beheren en gericht uitbreiden ........................ 77
Investeren in het vervolledigen van het netwerk van waterwegen ....................... 77
Baggerwerken .................................................................................................... 79
Onderhouden en vernieuwen van het netwerk van waterwegen .......................... 80
Kaaimuren/overslagpunten ................................................................................ 81
2.1.5. Veilige infrastructuur ................................................................... 82
2.2. De economische poorten – de zeehavens en de luchthavens – versterken 83
2.2.1. Multimodale terminals/hotspots ontwikkelen .............................. 83
Inland terminals waterwegen ............................................................................. 83
Extended gateways concept ................................................................................ 83
2.2.2. Zeehavens versterken – toekomstgerichte maritieme
toegankelijkheid ........................................................................... 84
Toegankelijkheid maatgevende schepen ............................................................. 84
Ontdubbeling van de maritieme toegangen ........................................................ 85
Voldoende investeren in onderhoud van de maritieme toegangen ...................... 87
Flankerend milieubeleid bij havenuitbouw ......................................................... 88
2.2.3. De werking van de luchthavens verzekeren................................... 89
Een geïntegreerd luchthavenbeleid, binnen een Europese en internationale context 89
De regionale luchthavens kunnen elk hun rol vervullen binnen een optimale
exploitatieomgeving ........................................................................................... 89
Vlaamse regionale luchthavens worden beter beheerd ........................................ 90
De luchthaven van Zaventem en de luchthavenregio .......................................... 90
3. OPENBARE WERKEN MEER DAN MOBILITEIT ................................ 91
3.1. Duurzaam kustbeheer ............................................................................ 91
3.1.1. Multifunctionaliteit van de kust ................................................... 91
3.1.2. Veiligheid tegen overstroming vanuit zee ...................................... 32
Zeewerende werken om het bestaande kustveiligheidsniveau te handhaven en
zeewerende werken in het kader van het OW-plan voor Oostende ..................... 92
Het geïntegreerd kustveiligheidsplan (GKVP) ................................................... 92
Het Zwinproject ................................................................................................. 94
3.1.3. Project Vlaamse Baaien 2100 ....................................................... 94
3.2. Integraal waterbeleid .............................................................................. 96
3.2.1. Van een integraal waterbeleid naar een geïntegreerd waterbeleid . 97
V L A A M S P A R L E M E N T