1 centro universitário senac - sp luiz augusto grando padilha ...
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Em sistemas de alta complexidade e com baixas taxas de freqüência de<br />
acidentes, alguns métodos, concebidos para investigação a priori de riscos, pos-<br />
teriormente passaram a ser usados em investigações de acidentes. Em geral, trata-<br />
se de questionários exaustivos, capazes de propiciar a identificação de falhas<br />
técnicas, gerenciais e/ou riscos assumidos, que tenham contribuído em qualquer<br />
etapa do desenvolvimento do acidente, quer em suas origens remotas, quer no<br />
agravamento de lesões após o acidente propriamente dito como, por exemplo, o<br />
MORT.<br />
Como exemplo de método baseado na Teoria de Sistemas e que di<strong>sp</strong>ensa o<br />
uso de questionários pré-elaborados, concebendo o acidente como fenômeno que<br />
decorre de rede de fatores em interação, pode-se citar o Método de Árvore de<br />
Causas, cuja divulgação no país vem aumentando nos últimos anos.<br />
5.2 Trajetória recente das concepções de acidentes do trabalho<br />
Na literatura recente destacam-se dois tipos de abordagens de acidentes do<br />
trabalho. De um lado, contribuições da Escola Comportamentalista ou "Behaviorista",<br />
que centra seus estudos na abordagem das ações humanas no trabalho. Nessa<br />
corrente há autores que analisam os comportamentos sob a ótica dos erros<br />
humanos, procurando identificar nos acidentes os tipos de erros ocorridos, centrando<br />
a prevenção na supressão desses erros. Outros autores, entretanto, procuram<br />
desenvolver modelos explicativos dos comportamentos humanos em face do perigo.<br />
Outra corrente é representada por autores que exploram, de maneira isolada<br />
ou associada, (a) contribuições da ergonomia acerca de a<strong>sp</strong>ectos cognitivos -<br />
individuais e coletivos - da confiabilidade humana em sistemas socio-técnicos<br />
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