10.07.2015 Views

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ГЛАВА 2. ПРОИЗВОДСТВО ПОЛЕТОВ2.1 Эксплуатационные средства и их соответствие требованиямКомандир вертолета не начинает полет, пока он на основании обоснованных данных не удостоверится в том, чтоимеющиеся наземные и/или водные средства, которые непосредственно требуются для такого полета и безопаснойэксплуатации вертолета, отвечают требованиям, включая связное оборудование и навигационные средства.Примечание. Используемое в настоящем Стандарте выражение "обоснованные данные" означает использованиекомандиром вертолета сведений, предоставляемых в пункте вылета либо в виде официальной информации,публикуемой службами аэронавигационной информации, либо получаемых из других легко доступных источников.2.2 Эксплуатационные минимумы вертодромаКомандир вертолета не выполняет полет на вертодром или с вертодрома при эксплуатационных минимумах,являющихся ниже тех минимумов, которые могут быть установлены для данного вертодрома государством, вкотором он расположен, кроме случаев, когда на это имеется специальное разрешение этого государства.Примечание. В соответствии с практикой, принятой в некоторых государствах, в целях планирования полетадля вертодрома, намеченного в качестве запасного, объявляются более высокие минимумы, чем для того жевертодрома, который планируется в качестве вертодрома намечаемой посадки.2.3 Предполетный инструктаж2.3.1 Командир вертолета принимает меры к тому, чтобы члены экипажа и пассажиры были ознакомленыпосредством учебного инструктажа или с помощью других средств с местами размещения и правиламииспользования:а) привязных ремней или привязных систем, и, в соответствующих случаях,b) аварийных выходов,с) спасательных жилетов,d) кислородного оборудования,е) другого аварийно-спасательного оборудования индивидуального пользования, включая схемы действийпассажиров в аварийной обстановке.2.3.2 Командир вертолета принимает меры к тому, чтобы все лица на борту знали о месте размещения и общемпорядке использования основного бортового аварийно-спасательного оборудования, предназначенного для коллективногопользования.ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ III III-2-1 22/11/07

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!