Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIАвтоматический переносной ELT (ELT(AP)) – автоматически срабатывающий ELT, который неподвижнозакрепляется на борту воздушного судна, но легко снимается с борта данного воздушного судна.Автоматически развертываемый ELT (ELT(AD)) – ELT, который неподвижно закрепляется на борту воздушногосудна и автоматически развертывается и срабатывает в результате удара, а, в некоторых случаях, также приводитсяв действие гидростатическими датчиками. Предусмотрено также его развертывание вручную.Аварийно-спасательный ELT (ELT(S)) – ELT, который снимается с борта воздушного судна, размещается такимобразом, чтобы его можно было легко использовать в аварийной обстановке, и приводится в действие вручнуюоставшимися в живых.Авиационные спецработы. Полет воздушного судна, в ходе которого воздушное судно используется для обеспеченияспециализированных видов обслуживания в таких областях, как сельское хозяйство, строительство,фотографирование, топографическая съемка, наблюдение и патрулирование, поиск и спасание, воздушная рекламаи т. д.Аспекты человеческого фактора. Принципы, применимые к процессам проектирования, сертификации, подготовкикадров, эксплуатационной деятельности и технического обслуживания в авиации и нацеленные на обеспечениебезопасного взаимодействия между человеком и другими компонентами системы посредством надлежащегоучета возможностей человека.Безопасная вынужденная посадка. Неизбежная посадка или аварийное приводнение, при выполнении которыхможно с достаточным основанием полагать, что не будут нанесены телесные повреждения лицам, находящимсяна вертолете или на поверхности.Благоприятная обстановка. Обстановка, в которой:а) возможно выполнить безопасную вынужденную посадку вследствие подходящего характера поверхности иокружающей обстановки,b) находящиеся на борту вертолета люди могут быть надлежащим образом защищены от воздействия внешнихусловий,с) обеспечивается развертывание/возможность проведения поисково-спасательных операций с учетомпредполагаемых внешних воздействий иd) оцененный риск угрозы безопасности людей или имущества на земле является приемлемым.Примечание. Те части стесненного района, которые отвечают приведенным выше требованиям, считаютсяблагоприятными.Бортовой самописец. Любой самопишущий прибор, устанавливаемый на борту воздушного судна в качестведополнительного источника сведений для проведения расследования авиационного происшествия/инцидента.Вертодром. Аэродром или определенная площадка на сооружении, предназначенные полностью или частично дляприбытия, отправления и движения вертолетов по поверхности.Примечание 1. Во всех случаях, когда в настоящей части используется термин "вертодром", имеется в виду,что этот термин также распространяется на аэродромы, которые в основном предназначены для обслуживаниясамолетов.Примечание 2. Вертолеты могут выполнять полеты на площадки или с площадок, которые не являютсявертодромами.22/11/07 I-1-2