ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1935,63 ÐÐ±] - AEROHELP.ru

More documents

Recommendations

Info

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIтраектории полета с надлежащим запасом высоты, эквивалентным указанному в п. 3.2.7.2.1. В том случае, когдаотказ происходит после точки принятия решения о посадке, вертолет способен выполнить посадку и остановиться впределах располагаемой посадочной дистанции.3.2.7.4.2 Операции в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 2. В случае отказакритического двигателя до DPBL вертолет способен, на вертодроме назначения или на любом запасном вертодромепосле пролета всех препятствий вдоль траектории захода на посадку, выполнить посадку и остановиться в пределахрасполагаемой посадочной дистанции или осуществить уход на второй круг и обеспечить пролет всех препятствийвдоль траектории полета с надлежащим запасом, эквивалентным указанному в п. 3.2.7.2.2. Отказ двигателя послеDPBL может заставить вертолет выполнить вынужденную посадку; в этой связи применяются условия, указанные вп. 3.1.2.3.2.7.4.3 Операции в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3. Отказ двигателя влюбой точке траектории полета будет заставлять вертолет выполнять вынужденную посадку; в этой связиприменяются условия, указанные в п. 3.1.2.3.3 Сведения о препятствияхЭксплуатант использует имеющиеся данные о препятствиях для разработки процедур взлета, начального наборавысоты, захода на посадку и посадки с соблюдением положений норм летно-технических характеристик,установленных государством эксплуатанта.3.4 Дополнительные требования к операциям вертолетов, выполняемымв соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3 в ПМУ,за исключением специальных полетов по ПВП3.4.1 Операции в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3 в ПМУ выполняются тольконад поверхностью, характер которой считается приемлемым компетентным полномочным органом государства, надтерриторией которого осуществляются операции.3.4.2 При утверждении операций вертолетов, выполняемых в соответствии с летно-техническимихарактеристиками класса 3 в ПМУ, государство эксплуатанта принимает меры по обеспечению сертификациивертолета для полетов по ППП и поддержанию общего уровня безопасности полетов, предусмотренногоположениями Приложений 6 и 8, за счет:а) надежности двигателя;b) используемых эксплуатантом процедур технического обслуживания, практики эксплуатации и программподготовки экипажей;с) установленного оборудования и выполнения других требований, приведенных в добавлении 2.Примечание. Инструктивный материал в отношении дополнительных требований к операциям вертолетов,выполняемым в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3 в ПМУ, содержится вдобавлении 2.22/11/07 II-3-4
Раздел II, глава 3Приложение 6. Эксплуатация воздушных судов3.4.3 Эксплуатанты вертолетов, выполняющих операции в соответствии с летно-техническими характеристикамикласса 3 в ПМУ, имеют программу контроля состояния двигателя и используют для контроля двигателейрекомендованные изготовителями двигателя и вертолета приборы, системы и процедуры эксплуатации/техническогообслуживания.3.4.4 Рекомендация. В целях сведения к минимуму возникновения механических отказов вертолеты,выполняющие операции в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3 в ПМУ, должныиспользовать контроль уровня вибраций в системе привода рулевого винта.II-3-5 22/11/07
Page 3 and 4:
ПРЕПРОВОДИТЕЛЬНАЯ
Page 5 and 6:
ПОПРАВКИОб издании
Page 7 and 8:
Приложение 6. Экспл
Page 9 and 10:
Page 11 and 12: Приложение 6. Экспл
Page 27 and 28: ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ
Page 39 and 40: ГЛАВА 2. ПРИМЕНЕНИЕ
Page 41 and 42: ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖ
Page 43 and 44: Раздел II, глава 1При
Page 45 and 46: ГЛАВА 2. ПРОИЗВОДСТ
Page 59 and 60: ГЛАВА 3. ЭКСПЛУАТАЦ
Page 61: Раздел II, глава 3При
Page 89 and 90: ГЛАВА 8. СОТРУДНИК П
Page 91 and 92: ГЛАВА 9. РУКОВОДСТВ
Page 97 and 98: ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ
Page 109 and 110: ГЛАВА 4. БОРТОВЫЕ ПР
Page 111 and 112: Раздел III, глава 4Пр
Page 113 and 114:
Раздел III, глава 4Пр
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
ДОБАВЛЕНИЕ 2. ДОПОЛ
Page 131 and 132:
Добавление 2Прилож
Page 133 and 134:
ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
ДОПОЛНЕНИЕ В. БОРТО
Page 155 and 156:
Дополнение ВПрилож
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
ДОПОЛНЕНИЕ С. НОРМИ
Page 165 and 166:
Дополнение СПрилож
Page 167 and 168:
ДОПОЛНЕНИЕ D. ЗАПАС
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДАНИ
show all

ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1935,63 ÐÐ±] - AEROHELP.ru

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

ÐÑÐºÑÑÑÑ Ð´Ð¾ÐºÑÐ¼ÐµÐ½Ñ [1935,63 ÐÐ±] - AEROHELP.ru