10.07.2015 Views

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Добавление 2Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовf) утвержденной для применения в полетах по ППП системой зональной навигации, которая можетиспользоваться для определения местоположения пригодных посадочных площадок в случае аварийнойситуации;g) посадочной фарой, которая является независимой от убираемого посадочного шасси и способнаобеспечивать надлежащее освещение зоны приземления при выполнении вынужденной посадки ночью;h) системой предупреждения о пожаре в двигателе.3. Минимальные требования к работоспособности: эксплуатационное оборудованиеГосударство эксплуатанта устанавливает минимальные требования к работоспособности эксплуатационногооборудования вертолетов, выполняющих операции в соответствии с летно-техническими характеристиками класса 3в ПМУ.4. Информация руководства по производству полетовРуководство по производству полетов включает ограничения, процедуры, сведения о статусе утверждения идругую информацию, относящуюся к выполнению операций в соответствии с летно-техническимихарактеристиками класса 3 в ПМУ.5. Представление данных о происшествиях5.1 Эксплуатант, получивший утверждение для выполнения вертолетами операций в соответствии с летнотехническимихарактеристиками класса 3 в ПМУ, представляет данные о всех значительных отказах,неисправностях или дефектах государству эксплуатанта, которое в свою очередь передает их государствуразработчика.5.2 Государство эксплуатанта осуществляет контроль за выполнением операций в соответствии с летнотехническимихарактеристиками класса 3 в ПМУ, с тем чтобы иметь возможность предпринимать любыенеобходимые действия, обеспечивающие поддержание предусмотренного уровня безопасности полетов.Государство эксплуатанта уведомляет о серьезных происшествиях или вызывающих обеспокоенность тенденцияхсоответствующего держателя сертификата типа и государство разработчика.6. Планирование полетов эксплуатантомВ процессе планирования маршрутов эксплуатантом при оценке намеченных маршрутов или районовпроизводства полетов учитывается вся соответствующая информация, в том числе:а) характер местности, над которой будет выполняться полет, включая возможность осуществления безопаснойвынужденной посадки в случае отказа или серьезной неисправности двигателя;b) метеорологическая информация, включая сезонные и другие неблагоприятные метеорологические явления,которые могут повлиять на выполнение полета;с) прочие критерии и ограничения, установленные государством эксплуатанта.ДОБ 2-3 22/11/07

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!