Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIПрименяется с 1 июля 2008 года4.7.7 С 1 июля 2008 года все вертолеты, выполняющие операции в соответствии с летно-техническимихарактеристиками классов 1 и 2, оснащаются как минимум одним автоматическим ELT, а при выполнении полетовнад водным пространством, как указано в п. 4.5.1 а), – одним автоматическим ELT и одним ELT(S) на спасательныйплот или спасательный жилет.4.7.8 С 1 июля 2008 года все вертолеты, выполняющие операции в соответствии с летно-техническимихарактеристиками класса 3, оснащаются как минимум одним автоматическим ELT, а при выполнении полетов надводным пространством, как указано в п. 4.5.1 b), – одним автоматическим ELT и одним ELT(S) на спасательный плотили спасательный жилет.4.7.9 Оборудование ELT, устанавливаемое на борту в соответствии с требованиями пп. 4.7.7 и 4.7.8, функционируетсогласно надлежащим положениям тома III Приложения 10.Примечание. Правильный выбор количества ELT, их типа и размещения на воздушном судне исоответствующих плавучих средствах жизнеобеспечения будет обеспечивать наибольшую вероятностьсрабатывания ELT в случае авиационного происшествия с воздушным судном, выполняющим полеты над воднымпространством или сушей, включая районы, особо трудные для поиска и спасания. Размещение блоковпередатчиков является важным фактором обеспечения оптимальной их защиты от разрушения и пожара.Размещение устройств управления и включения (устройств контроля срабатывания) автоматическихстационарных ELT и связанные с ними эксплуатационные процедуры определяются также с учетомнеобходимости быстрого обнаружения случайного срабатывания и удобного ручного включения членами экипажа.4.8 Все вертолеты: высотные полетыПримечание. В тексте используется значение абсолютной высоты при стандартной атмосфере, котороеприблизительно соответствует следующей величине абсолютного давления:Абсолютное давление, Метры ФутыгПа700 3 000 10 000620 4 000 13 000376 7 600 25 0004.8.1 Вертолет, который предназначен для полетов на абсолютных высотах, где атмосферное давлениесоставляет менее 700 гПа в кабинах летного экипажа и пассажиров, оборудуется аппаратурой для хранения и подачикислорода, запас которого необходимо иметь на борту согласно п. 2.3.8.1.4.8.2 Вертолет, который предназначен для полетов на абсолютных высотах, где атмосферное давлениесоставляет менее 700 гПа, но который оснащен средствами поддержания давления в кабинах летного экипажа ипассажиров на уровне, превышающем 700 гПа, оборудуется аппаратурой для хранения и подачи кислорода, запаскоторого необходимо иметь на борту согласно п. 2.3.8.2.4.8.3 Вертолет, который предназначен для полетов на абсолютных высотах, где атмосферное давлениесоставляет более 376 гПа, не может безопасно снизиться в течение 4 мин до абсолютной высоты, где атмосферноедавление составляет 620 гПа, и которому индивидуальное удостоверение о годности к полетам выдано 9 ноября1998 года или позже, оснащается автоматически развертываемым кислородным оборудованием в соответствии стребованиями п. 2.3.8.2. Общее число кислородных приборов превышает количество мест для пассажиров и членовобслуживающего экипажа как минимум на 10%.22/11/07 II-4-12