10.07.2015 Views

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIЗапасной вертодром при взлете. Запасной вертодром, на котором вертолет может произвести посадку, если вэтом возникает необходимость вскоре после взлета и не представляется возможным использовать вертодромвылета.Запасной вертодром на маршруте. Вертодром, на котором вертолет сможет произвести посадку в том случае,если во время полета по маршруту он оказался в нештатной или аварийной обстановке.Запасной вертодром пункта назначения. Запасной аэродром, куда может следовать вертолет в том случае, еслиневозможно или нецелесообразно производить посадку на вертодроме намеченной посадки.Примечание. Вертодром, с которого производится вылет вертолета, также может быть запаснымвертодромом на маршруте или запасным вертодромом пункта назначения для данного вертолета.Заходы на посадку и посадки с использованием схем захода на посадку по приборам. Заходы на посадку и посадки поприборам классифицируются следующим образом:Неточные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием боковогонаведения, но без использования вертикального наведения.Заходы на посадку и посадки с вертикальным наведением. Заход на посадку и посадка по приборам сиспользованием бокового и вертикального наведения, но не отвечающие требованиям, установленным дляточных заходов на посадку и посадок.Точные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием точного боковогои вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку и посадки.Примечание. Боковое и вертикальное наведение представляет собой наведение, обеспечиваемое с помощьюлибо:а) наземного навигационного средства, либоb) формируемых компьютером навигационных данных.Категории точных заходов на посадку и посадок:Категория I (кат. I). Точный заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятия решенияне менее 60 м (20 фут) и либо при видимости не менее 800 м, либо при дальности видимости на ВПП не менее550 м.Категория II (кат. II). Точный заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятиярешения менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дальности видимости на ВПП не менее 350 м.Категория IIIА (кат. IIIА). Точный заход на посадку и посадка по приборам:а) с относительной высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по относительнойвысоте принятия решения иb) при дальности видимости на ВПП не менее 200 м.Категория IIIВ (кат. IIIВ). Точный заход на посадку и посадка по приборам:а) с относительной высотой приятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по относительнойвысоте принятия решения и22/11/07 I-1-4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!