10.07.2015 Views

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIпредлагается направлять уведомление о любых различиях с Рекомендуемой практикой, изложенной в настоящемПриложении, и любыми поправками к ней, если уведомление о таком различии является важным для безопасностиаэронавигации. Договаривающимся государствам предлагается также своевременно информировать Организацию олюбых различиях, которые могут впоследствии возникнуть, либо об устранении любых различий, о которыхОрганизация уведомлялась ранее. После принятия каждой поправки к настоящему Приложению Договаривающимсягосударствам будет немедленно направлен специальный запрос относительно уведомления о различиях.Помимо обязательства государств, налагаемого статьей 38 Конвенции, внимание государств обращается такжена положения Приложения 15, касающиеся публикации службой аэронавигационной информации сообщений оразличиях между их национальными правилами и практикой и соответствующими Стандартами и Рекомендуемойпрактикой ИКАО.Распространение информации. Информация о введении, отмене или изменении средств, обслуживания и правил,связанных с эксплуатацией воздушных судов в соответствии со Стандартами и Рекомендуемой практикойнастоящего Приложения, должна рассылаться и вступать в силу согласно положениям Приложения 15.Статус составных частей ПриложенияПриложения состоят из следующих составных частей, но не все они обязательно имеются в каждом Приложении;эти части имеют следующий статус.1. Материал, составляющий собственно Приложение:а) Стандарты и Рекомендуемая практика, принятые Советом в соответствии с положениями Конвенции. Ониопределяются следующим образом:Стандарт – любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальной части,техническим характеристикам, персоналу или правилам, единообразное применение которого признаетсянеобходимым для обеспечения безопасности или регулярности международной аэронавигации и котороебудут соблюдать Договаривающиеся государства согласно Конвенции; в случае невозможности соблюденияСтандарта Совету в обязательном порядке направляется уведомление в соответствии со статьей 38.Рекомендуемая практика – любое требование к физическим характеристикам, конфигурации, материальнойчасти, техническим характеристикам, персоналу или правилам, единообразное применение которогопризнается желательным для обеспечения безопасности, регулярности или эффективности международнойаэронавигации и которое будут стремиться соблюдать Договаривающиеся государства согласно Конвенции.b) Добавления, содержащие материал, который сгруппирован отдельно для удобства пользования, но являетсясоставной частью Стандартов и Рекомендуемой практики, принятых Советом.с) Определения терминов, употребляемых в Стандартах и Рекомендуемой практике, которые не имеютобщепринятых словарных значений и нуждаются в пояснениях. Определение не имеет самостоятельногостатуса, но является важной частью каждого Стандарта и Рекомендуемой практики, в которых употребляетсятермин, поскольку изменение значения термина может повлиять на смысл требований.d) Таблицы и рисунки, которые дополняют или иллюстрируют тот или иной Стандарт или Рекомендуемуюпрактику, где на них делается ссылка; они являются частью соответствующего Стандарта илиРекомендуемой практики и имеют тот же статус.22/11/07 (xvi)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!