Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Раздел III, глава 2Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовПримечание. В некоторых государствах для целей планирования полета практикуется заявлять длявертодрома, назначаемого в качестве запасного, более высокие минимумы, чем для того же вертодрома, когда егопланируется использовать в качестве вертодрома намеченной посадки.2.6.2.2 Когда запасной вертодром не требуется. Полет, который должен выполняться по ППП до вертодроманамеченной посадки в том случае, когда запасной вертодром не требуется, не начинается, если имеющаяся текущаяметеорологическая информация не указывает на то, что в течение 2 ч до и 2 ч после расчетного времени прилета илиот фактического времени вылета и в течение 2 ч после расчетного времени прибытия, в зависимости от того, какойпериод короче, будут сохраняться следующие метеорологические условия:а) нижняя граница облаков по крайней мере на 120 м (400 фут) выше минимума, предусмотренного правиламизахода на посадку по приборам;b) видимость по крайней мере на 1,5 км превышает минимум, предусмотренный правилами захода на посадкупо приборам.Примечание. Эти величины следует считать минимальными для условий, когда ведется постоянное надежноенаблюдение за погодой. Если обеспечивается только один прогноз типа "зональный", то эти величины следуетсоответствующим образом увеличить.2.6.3 Эксплуатационные минимумы вертолета2.6.3.1 Полет продолжается в направлении вертодрома намеченной посадки только в том случае, если самаяпоследняя имеющаяся метеорологическая информация указывает на то, что условия на этом вертодроме или покрайней мере на одном запасном вертодроме будут к расчетному времени прилета соответствовать установленнымэксплуатационным минимумам вертодрома или превышать их.2.6.3.2 Заход на посадку по приборам не продолжается после пролета контрольной точки, определяемойвнешним маркером, в случае точного захода на посадку или ниже высоты 300 м (1000 фут) над вертодромом вслучае неточного захода на посадку, если значение сообщенной видимости или контрольной RVR нижеустановленного минимума.2.6.3.3 Если после пролета контрольной точки, определяемой внешним маркером, в случае точного захода напосадку или после снижения ниже высоты 300 м (1000 фут) над вертодромом в случае неточного захода на посадкузначение сообщенной видимости или контрольной RVR становится ниже установленного минимума, заход напосадку может продолжаться до DA/H или MDA/H. В любом случае вертолет прекращает заход на посадку в тойточке, в которой не обеспечивается соблюдение ограничений эксплуатационных минимумов вертодрома.2.6.4 Полет в условиях обледененияПолет, который должен выполняться в известных или ожидаемых условиях обледенения, начинается только втом случае, когда вертолет сертифицирован и оборудован для полетов в таких условиях.2.7 Запасные вертодромы2.7.1 При полете, выполняемом по ППП, в рабочем плане полета и в плане полета указывается по крайней мереодин пригодный запасной вертодром, за исключением тех случаев, когда:а) преобладают метеорологические условия, определенные в п. 2.6.2.2, илиIII-2-3 22/11/07