Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

ДОПОЛНЕНИЕ Е. ПЕРЕЧЕНЬ МИНИМАЛЬНОГООБОРУДОВАНИЯ (MEL)Дополнительный материал к п. 4.1.3 главы 4 раздела II1. В том случае, если отступления от сертификационных требований государств не допускаются, воздушноесудно не может выполнять полет до тех пор, пока все системы и оборудование не будут функционироватьнормально. Опыт показал, что в течение короткого периода времени может допускаться наличие некоторыхнеисправностей, если остальные нормально функционирующие системы и оборудование позволяют безопаснопродолжать полеты.2. Государство должно указывать посредством утверждения перечня минимального оборудования те системы икомпоненты оборудования, которые могут не работать в определенных условиях полета, при этом имеется в виду,что полет не может выполняться при выходе из строя других систем и оборудования, кроме указанных в перечне.3. Следовательно, для каждого воздушного судна необходимо иметь утвержденный государством эксплуатантаперечень минимального оборудования, составленный на основе основного перечня минимального оборудования,разработанного для типа воздушных судов организацией, ответственной за типовую конструкцию, совместно сгосударством проектировщика.4. Государство эксплуатанта должно требовать от эксплуатанта составления перечня минимальногооборудования, позволяющего эксплуатировать воздушное судно при выходе из строя некоторых систем илиоборудования при условии сохранения приемлемого уровня безопасности.5. Наличие перечня минимального оборудования не означает, что воздушное судно может эксплуатироваться втечение неопределенного периода времени с неработающими системами или оборудованием. Основное назначениеперечня минимального оборудования заключается в том, чтобы разрешить безопасную эксплуатацию воздушногосудна с неработающими системами или оборудованием в рамках контролируемой и обоснованной программыпроведения ремонтных работ и замены оборудования.6. Эксплуатанты должны обеспечивать, чтобы ни один полет не начинался при выходе из строя многихуказанных в перечне минимального оборудования компонентов оборудования до тех пор, пока не будетустановлено, что какая-либо взаимосвязь между неработающими системами или компонентами не приведет кснижению уровня безопасности до недопустимого предела и/или чрезмерному увеличению нагрузки на летныйэкипаж.7. При определении возможности обеспечения приемлемого уровня безопасности должна также учитыватьсявероятность дополнительных отказов при продолжении эксплуатации с неработающими системами илиоборудованием. При составлении перечня минимального оборудования нельзя отступать от требований,предусмотренных в разделе руководства по летной эксплуатации, касающемся ограничений, требований вотношении порядка действий в аварийной ситуации или других требований летной годности государстварегистрации или государства эксплуатанта, если соответствующим полномочным органом по летной годности илируководством по летной эксплуатации не предусматривается иное.8. Системы или оборудование, признанные в качестве неработающих для данного полета, должны, принеобходимости, снабжаться соответствующими пояснительными надписями, и все такие компоненты оборудованиядолжны указываться в журнале технического состояния воздушного судна для информирования летного экипажа иперсонала технического обслуживания о неработающей системе или оборудовании.ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ III ДОП E-1 22/11/07