10.07.2015 Views

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Раздел II, глава 4Приложение 6. Эксплуатация воздушных судов4.8.4 Рекомендация. Вертолет, который предназначен для полетов на абсолютных высотах, гдеатмосферное давление составляет более 376 гПа, не может безопасно снизиться в течение 4 мин до абсолютнойвысоты полета, где атмосферное давление составляет 620 гПа, и которому индивидуальное удостоверение огодности к полетам выдано до 9 ноября 1998 года, следует оснащать автоматически развертываемымкислородным оборудованием в соответствии с требованиями п. 2.3.8.2. Общее число кислородных приборов должнопревышать количество мест для пассажиров и членов обслуживающего экипажа как минимум на 10%.4.9 Все вертолеты: полеты в условиях обледененияВсе вертолеты оснащаются соответствующими противообледенительными устройствами постоянного и/илипериодического действия, когда их полеты выполняются в условиях, в которых, как известно, происходитобледенение или предполагается возможность обледенения.4.10 Вертолеты, выполняющие пассажирские перевозки:обнаружение особых явлений погодыРекомендация. Вертолеты, выполняющие пассажирские перевозки, следует оснащать метеорологическимрадиолокатором или другим оборудованием для обнаружения особых явлений погоды в тех случаях, когда такиевертолеты эксплуатируются в районах, где на маршруте можно ожидать встречу с грозами или другимипотенциально опасными погодными условиями, которые могут быть обнаружены либо ночью, либо вметеорологических условиях полета по приборам.4.11 Все вертолеты, которые должны соответствовать содержащимсяв томе I Приложения 16 Стандартам сертификации по шумуНа борту каждого вертолета, который должен соответствовать содержащимся в томе I Приложения 16Стандартам сертификации по шуму, находится документ, удостоверяющий сертификацию вертолета по шуму. Еслитакой документ или соответствующее свидетельство, удостоверяющее сертификацию по шуму, о которой идет речьв другом документе, утвержденном государством регистрации, выпускаются не на английском языке, они содержатперевод на английский язык.Примечание 1. Удостоверяющие данные могут содержаться в любом находящемся на борту документе,который утвержден государством регистрации в соответствии с положениями тома I Приложения 16 по этомувопросу.Примечание 2. Различные Стандарты сертификации по шуму тома I Приложения 16, которые применимы квертолетам, определяются в зависимости от даты подачи заявки на сертификат типа или даты принятия заявкисертифицирующим органом в рамках аналогичной установленной процедуры. Для некоторых вертолетов нетребуется соответствия любым Стандартам сертификации по шуму. Более подробно см. главы 8 и 11 части IIтома I Приложения 16.4.12 Места членов кабинного экипажа на вертолетах, перевозящих пассажиров4.12.1 Все вертолеты оборудуются обращенным вперед или назад креслом (под углом до 15 о к продольной осивертолета), оснащенным привязной системой, для использования каждым членом кабинного экипажа, в функциикоторого входит выполнение положений п. 10.1 относительно аварийной эвакуации.II-4-13 22/11/07

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!