Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Дополнение ВПриложение 6. Эксплуатация воздушных судовс) речевые переговоры в кабине экипажа членов летного экипажа, использующих систему внутренней связи;d) речевые или звуковые сигналы опознавания аэронавигационных средств или средств обеспечения захода напосадку, поступающие к летному экипажу через головные телефоны или динамик;е) речевую связь членов летного экипажа, использующих систему обращения к пассажирам, если таковаяустановлена;f) цифровую связь с органами ОВД, если она не регистрируется FDR.2.1.2 Контейнер CVR должен:а) быть окрашен в ярко-оранжевый или ярко-желтый цвет;b) иметь отражающий материал для облегчения его обнаружения;с) быть оснащен надежно подсоединенным и автоматически приводимым в действие устройством, обеспечивающимобнаружение самописца под водой.2.1.3 В целях облегчения распознавания голосов и других звуков микрофоны в кабине экипажа должны размещатьсяв оптимально расположенных местах для записи речевых переговоров, ведущихся с рабочих мест командиравертолета и второго пилота, а также речевых переговоров других членов экипажа в кабине, ведущихся внаправлении рабочих мест пилотов. Это может быть лучше всего достигнуто путем монтирования соответствующихподвесных микрофонов для непрерывной записи по отдельным каналам.2.1.4 CVR должен быть установлен таким образом, чтобы:а) вероятность повреждения записи была минимальной;b) он получал электропитание от шины, которая обеспечивает максимальную надежность его работы, ненарушая работоспособности основных или аварийных систем и оборудования;с) имелись акустические или визуальные средства для предполетной проверки нормальной работы CVR;d) если CVR имеет устройство для "тотального" стирания, его установка должна быть спроектирована такимобразом, чтобы предотвратить функционирование устройства для такого стирания в течение полетноговремени или во время удара при катастрофе.2.2 Требования к техническим характеристикам2.2.1 CVR будет способен обеспечивать регистрацию информации одновременно по крайней мере на четырехдорожках ленты. Для обеспечения точной корреляции по времени между дорожками CVR должен регистрироватьданные в рамках формата дорожек на одной оси. При использовании двунаправленной конфигурации записейдолжны сохраняться этот же формат дорожек на одной оси и то же распределение дорожек в обоих направлениях.2.2.2 Предпочтительное распределение дорожек является следующим:дорожка 1 – головной телефон и направленный постоянно включенный микрофон второго пилота;дорожка 2 – головной телефон и направленный постоянно включенный микрофон командира вертолета;дорожка 3 – ненаправленный микрофон;ДОП В-3 22/11/07