Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть IIIс) часто используемая информация;d) справочная информация, например информация, которая требуется для выполнения операции, но не имеетотношения к подпункту b) или с) выше; ие) информация, которая может быть сгруппирована на основе этапа операции, на котором она используется.2.3 Критическая по времени информация должна размещаться в начале документов и выделяться в системедокументации по безопасности полетов.2.4 Критическая по времени информация, чувствительная ко времени информация и часто используемаяинформация должна помещаться на карточках и в оперативных справочниках.3. АпробацияСистема документации по безопасности полетов должна перед введением апробироваться в реальных условиях.Апробация должна затрагивать критические аспекты использования информации, с тем чтобы проверить ееэффективность. В процессе апробации следует также оценить взаимодействие между всеми группами информации,которое может иметь место при выполнении операции.4. Составление4.1 Система документации по безопасности полетов должна предусматривать согласованное использованиетерминологии и стандартных терминов применительно к общим элементам и действиям.4.2 Эксплуатационные документы должны включать перечень терминов, сокращений и их стандартныхопределений, обновляемый на регулярной основе для обеспечения доступа к самой последней терминологии. Всеважные термины, сокращения и аббревиатуры, включенные в систему полетной документации, должны иметьопределения.4.3 Система документации по безопасности полетов должна обеспечивать стандартизацию всех типовдокументов, в том числе стиля изложения, терминологии, использования графиков и символов, а также форматоввсех документов. Сюда также относится единообразное размещение конкретных видов информации, согласованноеиспользование единиц измерения и кодов.4.4 Система документации по безопасности полетов должна включать индексный указатель для быстрогонахождения информации, включенной в несколько эксплуатационных документов.Примечание. Индексный указатель должен размещаться в начале каждого документа и включать не более чемтри уровня индексации. Страницы, содержащие информацию, используемую в нештатных и аварийных ситуациях,должны быть снабжены закладками для прямого к ним доступа.4.5 Система документации по безопасности полетов должна отвечать требованиям системы качестваэксплуатанта, когда это применимо.22/11/07 ДОП G-2