Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Раздел III, глава 4Приложение 6. Эксплуатация воздушных судов4.1.4.2 Если расстояние между угловыми маркировочными знаками превышает 2 м, между ними проводятсяпромежуточные линии размером 9 × 3 см таким образом, чтобы расстояние между соседними маркировочнымизнаками не превышало 2 м.Примечание. Настоящий Стандарт не означает, что на всех вертолетах должны предусматриваться местааварийного вскрытия фюзеляжа.4.2 Приборы и оборудование для выполнения дневныхи ночных полетов по ПВП и ППППримечание. Выполнение требований к пилотажным приборам, указанных в пп. 4.2.1, 4.2.2 и 4.2.3, можетбыть обеспечено путем использования сочетания приборов или электронных дисплеев.4.2.1 Все вертолеты, выполняющие дневные полеты по ПВП, оснащаются:а) магнитным компасом;b) точным хронометром, указывающим время в часах, минутах и секундах;с) точным барометрическим высотомером;d) указателем воздушной скорости;е) такими дополнительными приборами или оборудованием, которые могут быть предписаны соответствующимполномочным органом.4.2.2 Все вертолеты, выполняющие ночные полеты по ПВП, оснащаются:а) оборудованием, указанным в п. 4.2.1;b) указателем пространственного положения (авиагоризонтом) для каждого предусмотренного пилота;с) указателем скольжения;d) указателем курса (гирокомпасом);е) указателем вертикальной скорости набора высоты и снижения;f) такими дополнительными приборами или оборудованием, как это может быть предписано соответствующимполномочным органом,а также следующими огнями:g) огнями, предусмотренными Приложением 2 для воздушных судов, находящихся в полете или на рабочейплощади вертодрома.Примечание. Общие технические характеристики огней определены в Приложении 8. Подробныетехнические требования к огням, удовлетворяющим требованиям Приложения 2 для воздушных судов,находящихся в полете или на рабочей площади вертодрома, содержатся в Руководстве по летной годности(Dос 9760);h) посадочной фарой;III-4-3 22/11/07