Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

Приложение 6. Эксплуатация воздушных судовЧасть III1.2.2 FDR типа IV. FDR данного типа способен обеспечивать соответствующую данному вертолетурегистрацию по крайней мере параметров, указанных в таблице В-1. Однако эти параметры могут заменятьсядругими параметрами с должным учетом типа данного вертолета и характеристик записывающего оборудования.1.2.3 FDR типа V. Данный FDR будет способен обеспечивать соответствующую данному вертолету регистрациюпо крайней мере первых 15 параметров, перечисленных в таблице В-1. Однако эти параметры могутзаменяться другими параметрами с должным учетом типа данного вертолета и характеристик записывающего оборудования.1.2.4 Если имеется возможность регистрации дополнительных параметров, следует предусмотреть регистрациюследующей дополнительной информации:а) дополнительной информации эксплуатационного характера с электронных дисплеев, например электронныхсистем полетной информации (EFIS), электронного централизованного бортового монитора (ECAM) исистемы индикации работы двигателя и предупреждения экипажа (EICAS);b) дополнительных параметров двигателя (EPR, N 1 , расход топлива и т. п.).1.3 Дополнительная информация1.3.1 Диапазон измерений, интервал между записями и точность регистрации параметров установленногооборудования, как правило, проверяются с помощью методов, утвержденных соответствующим сертифицирующимполномочным органом.1.3.2 Изготовитель, как правило, обеспечивает национальный сертифицирующий полномочный орган следующейинформацией в отношении FDR:а) эксплуатационные инструкции изготовителя, ограничения оборудования, а также методы его установки;b) происхождение или источник параметра и уравнения, которые устанавливают связь между расчетами иединицами измерений;с) отчеты изготовителя о проведенных испытаниях.1.3.3 Документация, касающаяся распределения параметров, уравнений преобразования, периодической калибровки,и другая информация об эксплуатационной пригодности и техническом обслуживании самописцев ведетсяэксплуатантом. Объем этой документации должен быть достаточным, чтобы полномочные органы, занимающиесярасследованием авиационных происшествий, имели всю необходимую информацию для считывания данных в своихтехнических службах.2. Бортовой речевой самописец (СVR)2.1 Общие требования2.1.1 CVR должен быть сконструирован таким образом, чтобы он записывал по крайней мере следующее:а) внешнюю двустороннюю речевую связь, осуществляемую по радио на борту воздушного судна;b) звуковую обстановку в кабине экипажа;22/11/07 ДОП В-2