Открыть документ [1935,63 Кб] - AEROHELP.ru

ГЛАВА 5. БОРТОВОЕ СВЯЗНОЕ И НАВИГАЦИОННОЕОБОРУДОВАНИЕ ВЕРТОЛЕТА5.1 Связное оборудование5.1.1 Вертолет оснащается связным радиооборудованием, способным:а) поддерживать двустороннюю связь в целях вертодромного диспетчерского обслуживания;b) принимать метеорологическую информацию в любое время в ходе полета;с) поддерживать двустороннюю связь в любое время в ходе полета по крайней мере с одной авиационнойстанцией и с такими другими авиационными станциями и на таких частотах, которые могут бытьпредписаны соответствующим полномочным органом.Примечание. Требования п. 5.1.1 считаются выполненными, если указанная в этом пункте способностьподдерживать связь будет продемонстрирована в нормальных для данного маршрута условиях распространениярадиоволн.5.1.2 Связь на авиационной аварийной частоте обеспечивается с помощью радиооборудования, требуемого всоответствии с п. 5.1.1.5.1.3 При полетах в определенных районах воздушного пространства или по маршрутам, где установленсоответствующий тип RСP, вертолет, в дополнение к требованиям, указанным в п. 5.1.1:а) оснащается оборудованием связи, которое позволит ему выполнять полеты в соответствии сустановленным(и) типом(ами) RСP, иb) получает разрешение государства эксплуатанта выполнять полеты в таком воздушном пространстве.Примечание. Информация о RСP и соответствующих процедурах, а также инструктивный материал,касающийся процесса утверждения, приведены в Руководстве по требуемым характеристикам связи (RСP)(Doc 9869) * . Этот документ также содержит обширный рекомендательный список других документов посистемам связи и RСP, подготовленных государствами и международными органами.5.2 Навигационное оборудование5.2.1 Вертолет оснащается навигационным оборудованием, которое позволит ему выполнять полет:а) в соответствии с рабочим планом полета иb) в соответствии с требованиями обслуживания воздушного движения,*В стадии подготовки.ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ЧАСТЬ III II-5-1 22/11/07