55'2012 - Науково-Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð° бібліотека НТУ "ХПІ" - Національний ...

В работе представлены особенности функционирования электромагнитного поршневого двигателя,содержащего поршни со стоками, соединенные с помощью общего коленчатого вала смаховиком, размещенные в цилиндрах, оснащенных установленными в мертвых точках соленоидамиКлючевые слова: поршень, цилиндр, соленоид, коленчатый вал, батарея конденсаторов,система управления.In-process the presented features of functioning of electromagnetic reciprocator, that contains the pistonswith flows, united by means of general knee axle with a fly-wheel, are accommodated in the cylindersequipped by the solenoids set in dead centers.Key words: piston, cylinder, solenoid, crankshaft, the battery of capacitors, the system of management.Представлены особенности функционирования электромагнитногопоршневого двигателя, выполненного по принципу соленоида. В двигателеимеются шатуны и коленчатый вал, вращающийся в подшипниках скольжения[1].При разработке двигателя была поставлена задача переоснащения электрическойсистемы двигателя конструктивными элементами, которые моглибы работать на низкотоковых нагрузках, а двухсторонний ход поршневогомеханизма был бы реализован с помощью однотипных электромагнитныхэлементов, что исключает повышение энергозатрат, уменьшение разномоментныхтяговых усилий в нижней и верхней мертвых точках с нарушениемплавного вращения коленчатого вала и разбалансирование хода поршней, засчет чего достигается снижение энергопотребления на единицу мощностидвигателя, улучшение равномерности хода поршня и повышение частотывращения коленчатого вала.Поставленная задача достигается тем, что в данном электромагнитномпоршневом двигателе, который имеет поршни, соединенные один с одним спомощью общего коленчатого вала с маховиком и размещенные в цилиндрах,оснащенных установленными в нижней мертвой точки соленоидами, а уверхней мертвой точки тяговыми элементами, связанными с последовательносоединенными коммутатором, автоматической системой управления, высоковольтнымтрансформатором, выпрямителем, конденсаторной батареей,генератором переменного тока (мультивибратором Ройера [2]). В верхнихмертвых точках цилиндров установлены другие соленоида, а поршни в верхнейчасти жестко связаны со штоками, установленными с возможностью высовыванияиз цилиндров выполнены из ферромагнитного материала, приэтом верхние обмотки соленоидов каждого из непарных поршней и нижниеобмотки соленоидом каждого из парных поршней через коммутатор связаныс разноименными полюсами конденсаторной батареи. В электромагнитномпоршневом двигателе в каждую пару поршень-цилиндр с установленными вмертвой точке соленоидами вводится дополнительный соленоид, установленныйв верхней мертвой точке, что позволяет уменьшить энергопотреблениена единицу мощности электродвигателя, уравновесив суммарные момен-18 ISSN 2078-9130. Вісник НТУ «ХПІ». 2012. № 55 (961)