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The Oder Estuary - IOW

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3 Material und Methoden<br />

3.1 Datenerhebung<br />

Die zu untersuchende <strong>The</strong>matik wird mittels Daten- und Literaturauswertungen behandelt. Eigene<br />

Untersuchungen an Sedimentproben aus dem Schifffahrtskanal des <strong>Oder</strong>haffs haben stattgefunden<br />

und werden in dieser Arbeit vorgestellt und im Kontext zu bereits bestehenden Untersuchungen<br />

und Datengrundlagen betrachtet und ausgewertet.<br />

Zudem wurden Informationen vom Landesumweltamt Brandenburg (Dr. Frank Sonnenburg) und<br />

vom Amt für Raumordung und Landesplanung Vorpommern (Waldemar Okon) zur Verfügung<br />

gestellt. Es fand außerdem am 29.08.2002 ein Expertengespräch mit Frau Dr. Annette Ernst vom<br />

Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund zum <strong>The</strong>ma „Ausbau und Vertiefung von Schifffahrtswegen<br />

und Umgang mit anfallendem Baggergut“ statt.<br />

3.2 Probenahme<br />

Die Probenahme erfolgte im Oktober 2001 durch Doc. dr hab. Norbert Wolnomiejski, Sea Fisheries<br />

Institute, Research Station in Swinoujscie, Poland.<br />

Die Probenahme erfolgte entlang des Schifffahrtskanals des <strong>Oder</strong>haffs. Die genaue Lage der<br />

Probenahmepunkte sind in Abbildung 3.2 - 1 und Tabelle 3.2 - 1 dargestellt. Im nördlichen Teil des<br />

Schifffahrtskanals zwischen den Inseln Usedom und Wolin (Piastowski Kanal) war aufgrund der<br />

Substratbeschaffenheit keine Probenahme möglich. Der Grund des Kanals besteht dort aus festem,<br />

kompaktem Sand, wodurch der Greifer nicht in den Untergrund eindringen konnte.<br />

Abb. 3.2 – 1 Probenpunkte im Schifffahrtskanal des Großen Haffs.<br />

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