The Oder Estuary - IOW
The Oder Estuary - IOW
The Oder Estuary - IOW
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Nassbaggergut aus der Rinne entnommen. 1986 bis 2000 wurden in einer Zeit von ebenfalls 15<br />
Jahren lediglich 1.024.379,4 m³ Nassbaggergut pro Jahr ausgebaggert. Dies entspricht einer<br />
Entnahme von 204.876 t Trockensubstanz.<br />
Dieses ausgebaggerte Material enthält große Mengen der von der <strong>Oder</strong> eingeschwemmten Nähr-<br />
und Schadstoffe. Tabelle 4.6 - 1 zeigt die Berechnungen über die jährlichen Mengen, die<br />
durchschnittlich im Baggergut enthalten sind.<br />
Tab. 4.4 – 1 Durchschnittsgehalte verschiedener Elemente im Schlicksediment des Schifffahrtskanals<br />
und daraus resultierende Mengen im jährlichen Baggergut.<br />
Inhaltsstoff<br />
Durchschnittlicher Gehalt<br />
im Kanalschlick (ohne<br />
Probe 1 und 11)<br />
Menge in 298.063 t<br />
TS (1949-2000)<br />
Menge in<br />
204.876 t TS<br />
(1986-2000)<br />
TOC 107,05 mg/g 31.907,59 t 21.931,96 t<br />
N 10,74 mg/g 3.201,19 t 2.200,37 t<br />
P 4,66 mg/g 1.388,97 t 954,72 t<br />
S 8,39 mg/g 2500,74 t 1.718,91 t<br />
Mg 5,8 mg/g 1.728,76 t 1.188,28 t<br />
Ca 40,4 mg/g 12.041,73 t 8.276,99 t<br />
Pb 139 mg/kg 41,43 t 28,48 t<br />
Cu 130,11 mg/kg 38,78 t 26,66 t<br />
Mn 2948,22 mg/kg 878,75 t 604,02 t<br />
Ni 44 mg/kg 13,11 t 9,01 t<br />
Fe 40,5 mg/g 12.071,53 t 8.297,47 t<br />
Zn 1039,67 mg/kg 309,89 t 213,0 t<br />
Nach Abschätzungen von LEIPE et al. (1998) werden etwa 425.000 t SPM pro Jahr von der <strong>Oder</strong> in<br />
das Haff transportiert. Nach den oben aufgeführten Angaben des MOS werden pro Jahr etwa<br />
298.063 t TS aus dem Kanal und somit aus dem Ökosystem Haff entnommen. Dies entspricht etwa<br />
70 % der von der <strong>Oder</strong> eingetragenen Materialmenge. In den Jahren 1986 bis 2000 waren es etwa<br />
204.876 t TS, die entnommen wurden, was ca. 48 % der Menge an eingetragenem Material<br />
entspricht. Das im Kanal abgelagerte Material setzt sich aus <strong>Oder</strong>fracht und umgelagertem Material<br />
aus dem Haff zusammen. Es kann daher nicht gesagt werden, dass etwa 70 % der <strong>Oder</strong>fracht<br />
wieder entnommen werden, da es sich auch um im Haff umgelagertes Material handelt.<br />
In Kapitel 2.1.3 wurde ebenfalls die jährliche Fracht an TOC, P, N, S, Pb, Cu und Zn nach LEIPE et<br />
al. (1998) aufgeführt. Im Vergleich zu den hier berechneten Mengen, die im Baggergut von 1949<br />
bis 2000 enthalten sind, ergibt sich folgendes Bild. Etwa 78 % der Menge des von der <strong>Oder</strong><br />
eingetragenen Kupfers, 49 % der Menge an Blei, 44 % der Menge an Zink, 49 % der Menge an<br />
TOC und etwa 6 % der Menge an eingetragenem Gesamt-Stickstoff werden mit dem Baggergut<br />
entnommen. Der Gesamtphosphoreintrag durch die <strong>Oder</strong> beträgt nach LEIPE et al. (1998) 8.000 t<br />
pro Jahr, was bedeutet, dass etwa 17 % der eingetragenen Menge mit dem Baggergut entnommen<br />
wird. Eine deutliche Abweichung ist beim Schwefel zu erkennen. Nach LEIPE et al. (1998) werden<br />
pro Jahr etwa 1.700 t S durch die <strong>Oder</strong> in das Haff transportiert. Die im Sediment des<br />
Schifffahrtskanals ermittelten Schwefelgehalte lassen auf eine jährliche Entnahme mit dem<br />
Baggergut von 2.500 t schließen, was etwa das 1,5fache der von der <strong>Oder</strong> eingetragenen Menge<br />
entspricht.<br />
Zieht man für diese Berechnungen die ebenfalls in Kapitel 2.1.4 aufgeführten Werte aus HELCOM<br />
(1999) heran, die etwas von den Werten aus LEIPE et al. (1998) abweichen, erhält man folgende<br />
Verhältnisse. Etwa 58,59 % der Menge des eingetragenen Kupfers, 75 % des eingetragenen Bleis,<br />
80 % des eingetragenen Zinks sowie etwa 28 % der Menge des eingeschwemmten Phosphors sowie<br />
199