WerteLand Baden-Württemberg - PR Presseverlag Süd GmbH

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WERThaltige Projekte für die Luft- und Raumfahrt.
German Aerospace Academy (ASA).
Innovationen bei Werkstoffen und permanente
Neuerungen in den Produktions- und
Wartungsabläufen erfordern eine ständige
Weiterqualifizierung der Beschäftigten in der
Luft- und Raumfahrt, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit
der Unternehmen zu erhalten. Der
demografische Wandel verschärft den damit einhergehenden
Fachkräftemangel, der in der Luft- und
Value-added projects
for aerospace
German Aerospace Academy (ASA)
It is vital that everyone involved in the aerospace industry
keeps their skills as up to date as possible to
help their companies compete on the global marketplace
when faced with constant innovations in mat-
erial technology and continuous improvements in
production and maintenance procedures. As our pop-
ulation grows older, the loss of working-age experts,
which particularly affects the aerospace industry, will
become a decisive factor. This affects not only engineering
and production but also the service industry.
The aerospace industry is a sector that focuses on innovation
and in which problems are usually solved by
applying combinations of different technologies. In
the face of intense international competition, com-
Raumfahrt ohnehin besonders ausgeprägt ist, entscheidend.
Dieser betrifft sowohl die Tätigkeitsbereiche
Engineering, Produktion als auch Dienstleistungen.
Bei der Luft- und Raumfahrt handelt es sich um eine
äußerst innovationsorientierte Branche, die im Übrigen
dadurch gekennzeichnet ist, dass Problemlö-
panies must be able to modify their technologies in
comparatively short innovation cycles. As a result,
innovations are often created by suppliers and therefore
increase the requirement for a highly-qualified
workforce in those companies. On the other hand,
changes in the value creation chain such as the shifting
of responsibility from manufacturers to suppliers,
particularly to SMEs, bring with them new
challenges.
The ASA, which is the result of a joint venture between
the Forum Aerospace and the Steinbeis University,
and is located at the Flugfeld Böblingen/Sindelfingen,
will be a model of further education for
this sector. The aims of this academy are to bundle
areas of expertise, drive forward the transfer of
knowledge and technology, and promote innovation.
Prof. Dr.-Ing. Monika Auweter-Kurtz has been appointed
director of the German Aerospace Academy.
sungen in der Regel die Kombination verschiedener
Technologien erfordern. Der intensive internationale
Wettbewerb stellt die Unternehmen vor die Notwendigkeit,
ihre Technologien in vergleichsweise kurzen
Innovationszyklen anzupassen. Die Innovationen
entstehen dabei in den Zulieferunternehmen und
erhöhen dort den Bedarf an qualifizierten Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern. Andererseits stellen die
Veränderungen der Wertschöpfungskette, sprich die
Verlagerung der Verantwortung von den Herstellern
von Fluggeräten auf die Zulieferindustrie, besonders
die KMU, vor neue Herausforderungen.
Mit der ASA, die durch die Kooperation zwischen
dem Forum Luft- und Raumfahrt Baden-Württemberg
e.V. und der Steinbeis-Hochschule auf dem
Flugfeld Böblingen/Sindelfingen entsteht, wird ein
spezifisches Weiterbildungsmodell für die Branche
entwickelt. Die ASA-Leitung übernimmt Frau Prof.
Dr.-Ing. Monika Auweter-Kurtz. Die Akademie hat
die Ziele, Kompetenzen zu bündeln, den Wissens- und
Technologietransfer voranzutreiben und Innovationen
zu stärken. Eine praxisnahe Ausbildung soll Studenten
optimal für den späteren Einsatz in Unternehmen vorbereiten.
Die geplante Zusammenarbeit mit Schulen
und sonstigen Bildungsträgern soll einen umfassenden
Ansatz für die Nachwuchssicherung schaffen. Ein
Dienstleistungsangebot für die Unternehmen rundet
das Profil der Akademie ab. Als Leuchtturm für die
Weiterbildung konzentriert sich die Akademie auf ein
Courses with plenty of „hands-on“ training are designed
to give students the best possible start in their
chosen companies. Cooperative ventures planned
with schools and other educational establishments
are designed to create a pool of new talent for the
future. A range of services for companies enhances
the academy‘s curriculum. As a beacon for further
education, the academy will concentrate on an interdisciplinary
model focusing on the areas of aerospace
and management.
Black Forest Airport and Business Park Lahr
The Black Forest Airport and Business Park Lahr
(BFAuBPL) lies in the middle of the geographical
triangle between Germany, France and Switzerland
and is at the centre of the European transport axis
between the North-South route from Hamburg to
Genoa and the West-East route from Paris to Budapest.
The BFAuBPL is the largest industrial and
Mehrsäulen-Modell der Weiterbildung mit den drei Bereichen
Luftfahrt, Raumfahrt und Management.
Black Forest Airport &
Business Park
Lahr
Black Forest Airport und Business Park Lahr
Der Black Forest Airport und Business Park Lahr
(BFAuBPL) liegt mitten im Dreiländereck Deutschland,
Frankreich und Schweiz und befindet sich im
Zentrum europäischer Verkehrsachsen, darunter die
Nord-Süd-Spange von Hamburg nach Genua sowie
die West-Ost-Spange von Paris nach Budapest. Der
BFAuBPL ist in der Region Ortenau der größte In-
dustrie- und Logistikstandort, dem ein erhebliches
Flächenpotenzial zur Verfügung steht. Die Geschichte
des Flugplatzes ist geprägt von einer militärischen
Nutzung. Der BFAuBPL war 25 Jahre das europäische
Hauptquartier des kanadischen Militärs und verfügt
daher über einen hervorragend ausgebauten Flug-
platz. Wenige Jahre nach der deutschen Wiedervereini-
gung wurde der Militärstandort Lahr aufgegeben. Die
Erstellung eines zukunftsfähigen Nutzungskonzeptes
für die damals freiwerdenden Flächen erfordert die
Zusammenarbeit aller umliegenden Gemeinden. Ziel
war und ist, die Stärken des Standorts, darunter die
gute infrastrukturelle Anbindung an Straße, Schiene
und Binnenschifffahrt sowie den Flugplatz, optimal
zu nutzen.
Das Forum LR BW erarbeitet gemeinsam mit dem
Steinbeis Transferzentrum Finanz- und Projektmanagement
für das Industrie- und Gewerbezentrum
Raum Lahr GmbH (IGZ) eine Entwicklungsstudie.
Die Initiative beabsichtigt, Ansiedlungen von
Industrieunternehmen, Hochschulen und Dienst-
logistics site in the Ortenau region, and has a huge
potential for development. The history of this airfield
is characterised by its military use. For 25 years,
the BFAuBPL was the European Headquarters of
the Canadian military and therefore has an extremely
well-constructed airfield. The Lahr military site was
decommissioned a few years after German reunification.
Finding an economically viable use for this
newly available site required input and cooperation
from all the surrounding local authorities. The aim,
then as now, is to make best possible use of the site
with its excellent infrastructural links to roads, rail
and inland navigation networks, not forgetting the
airfield.
The Forum LR BW worked closely with the Steinbeis
Transferzentrum Finanz- und Projektmanagement
to draw up a development study for the Industrie-
und Gewerbezentrum Raum Lahr GmbH
leistungsunternehmen voranzutreiben und dabei besonders
luft- und raumfahrtaffine Niederlassungen zu
fokussieren, um die vorhandenen Standortfaktoren
optimal einzusetzen und hochqualifizierte Arbeitsplät-
ze für die Region zu schaffen. Ziel ist ein integriertes
Logistik-Luftfracht-Cargo-Center unter Berücksichtigung
des Flughafenbetriebs, der Luftfracht und Over-
sized Cargo zu implementieren und im Bereich der
luft- und raumfahrtaffinen Forschung und Entwicklung
das Flughafengelände effektiv zu nutzen.
Das Luft- und Raumfahrtcluster FAN
(Future Aerospace Network)
Mitte des Jahres 2008 kamen sechs Projektpartner
in der Europäischen Metropolregion Stuttgart zu-
(IGZ). This initiative includes encouraging industrial
companies, higher education establishments and
service providers to locate to this site, with especial
emphasis on attracting aerospace enterprises,
to make best possible use of the existing features
of the location and to create highly-qualified workplaces
for the region. The aim is to set up an in-
tegrated logistics airfreight cargo centre, managed by
the airport, and to provide capacity for airfreight and
oversized cargo in addition to making best possible
use of the airport facilities for aerospace research
and development.
The FAN (Future Aerospace Network)
aerospace cluster
In mid 2008, six project partners in the European
metropolitan region of Stuttgart met to discuss the
future of aerospace in that region. The LR BW, the
Faculty of Aerospace Engineering and Geodesy
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sammen, um über die Luft- und Raumfahrt in der
Region zu diskutieren. Das Forum LR BW, die Fa-
kultät für Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie
der Universität Stuttgart, die Landeshauptstadt
Stuttgart, die Wirtschaftsförderung Region Stutt-
gart GmbH, das Technologie-Transfer-Zentrum
Lampoldshausen und der Zweckverband Flugfeld
Böblingen/Sindelfingen wollten die Branche in der
Region stärken und ihre Zusammenarbeit intensivieren.
Gemeinsam gründeten die Partner die regionale
Clusterinitiative FAN (Future Aerospace Network)
und es folgte eine Beteiligung am regionalen Clusterwettbewerb
des Landes.
FAN wurde am 3. November 2008 prämiert und
erhält in den Jahren 2009 bis 2012 300.000 Euro
aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale
at the University of Stuttgart, the city of Stutt-
gart, Stuttgart Region Economic Development Cor-
poration, the Technology-Transfer-Center Lampoldshausen
and the Zweckverband Flugfeld
Böblingen/Sindelfingen all wanted to strengthen
this industrial sector in their region and to work
more closely together. Together these partners
founded FAN which then took part in the state
regional cluster competition. On November 3rd
2008, FAN was declared one winner of this competition
and was awarded 300,000 Euros for the
years 2009 to 2012 by the European Regional
Development Fund (EFRE) to establish a professional
cluster management for the aerospace
industry.
FAN implemented cluster strategies to improve competitiveness
and innovation among aerospace companies
in the region. Clusters are not merely a recent