Analyse und Bewertung ausgewählter zukünftiger ...
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ZK125<br />
mit<br />
�<br />
mit<br />
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mit<br />
ZK131<br />
ZK141<br />
H u,<br />
RRS - spezifischer Heizwert des Referenzrohstoffs frei Konversionsanlage<br />
P el,<br />
ex - externe Stromzufuhr als Prozessenergie frei Konversionsanlage<br />
m � HS,<br />
i - spezifischer Massestrom des energetisch relevanten Hilfsstoffes frei Konversionsanlage<br />
H u,<br />
HS,<br />
i - spezifischer Heizwert des Hilfsstoffes frei Konversionsanlage<br />
m<br />
�<br />
m<br />
� �<br />
�<br />
KP,<br />
i<br />
KS<br />
�H<br />
�H<br />
u,<br />
KP,<br />
i<br />
u,<br />
KS<br />
r ZK125<br />
- Anfall Koppelprodukte für energetische Nutzung<br />
m � KP,<br />
i - spezifischer Massestrom des Koppelproduktes frei Konversionsanlage (netto)<br />
H u,<br />
KP,<br />
i - spezifischer Heizwert des Koppelproduktes frei Konversionsanlage<br />
m� KS - spezifischer Massestrom des Biokraftstoffs frei Konversionsanlage<br />
H u,<br />
KS - spezifischer Heizwert des Biokraftstoffs<br />
�<br />
e<br />
D,<br />
KS<br />
1<br />
� 1<br />
ANHANG<br />
� ZK131<br />
- energetischer Wirkungsgrad Distribution<br />
e D,<br />
KS - Energieverbrauch für Distribution inklusive Energieverbrauch für Tankstelle bei Abgabe des<br />
Biokraftstoffs an den Endverbraucher je GJKS<br />
�<br />
e<br />
1<br />
FZ,<br />
KS<br />
� 1<br />
� ZK141<br />
- energetischer Wirkungsgrad Nutzung<br />
e FZ,<br />
KS - streckenspezifischer Kraftstoffverbrauch<br />
�� ��<br />
��<br />
��<br />
�<br />
ZK111<br />
ZK123<br />
ZK131<br />
ZK141<br />
RZK<br />
211�<br />
mit � max, KS , ges � ��max,<br />
KS,<br />
i<br />
�max,<br />
KS,<br />
ges<br />
(A-7)<br />
(A-8)<br />
(A-9)<br />
(A-10)<br />
mit R ZK 211 - Gütegrad<br />
� ZK111<br />
- energetischer Wirkungsgrad Bereitstellung<br />
� ZK123<br />
- energetischer Gesamtwirkungsgrad (netto, Kraftstoff)<br />
� ZK131<br />
- energetischer Wirkungsgrad Distribution<br />
� ZK141<br />
- energetischer Wirkungsgrad Nutzung<br />
� max, KS, ges - kraftstoffspezifischer theoretischer maximaler Konversionsgrad<br />
� max, KS, i - kraftstoffspezifische theoretische maximale Einzelkonversionsgrade der Einzelbilanzräume<br />
Ermittlung des kraftstoffspezifischen theoretischen maximalen Konversionsgrades<br />
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