REFERENZKONZEPTE � Bilanzraum D. Weiter verbesserte Flexible-Fuel-Fahrzeuge werden als Antrieb genutzt. Abb. 4-3: Langfristiges EtOH-Konzept – vereinfachtes Verfahrensschema Bilanzraum B 4.3 Fischer-Tropsch-Diesel Ausgehend von den aus aktueller Sicht zu erwartenden technischen Entwicklungsperspektiven von Fischer-Tropsch-Diesel (u. a. Kapitel 2.3.2.2) zeigt Tabelle 4-3 die für die einzelnen Zeithorizonte unterstellten konzeptspezifischen Technologien <strong>und</strong> Randannahmen der abgeleiteten Referenzkonzepte. Während das mittelfristige Konzept eine Weiterentwicklung des kurzfristigen Konzeptes darstellt, steht das langfristige Konzept stellvertretend für eine andere Technologieausrichtung, deren Umsetzung voraussichtlich erst später zum Tragen kommt. 66 RRS 137,0 t/h Luft NH3/H2OD Brennstoffbereitstellung <strong>und</strong> Hydrolyse Nebenanlagen Bandtrockner Siebung (21 bar) Vorwärmung (100 °C) AFEX (90 °C, 21 bar) Kühlsystem Thermoölkreislauf NH3 Zyklon (1 bar) Kondensator Enzyme Hefe H2O Enzymat Hydrolyse + C6/C5- Fermentation (35 °C) Elektrizität 20 077 kWel CO2 Hefezentrifuge H2S- Wäscher KWK (BHKW) Prozesswärme 7 827 kWth Biogas Membranfilter Lignin Hefeproduktion H2S Nassfermenter + Nachgärer (55 °C) Separierung Hefe EnzymEnprozymeduktion Hauptstoffstrom Nebenstoffstrom Elektrizität Wärme Fermentation Gärrest Ethanolmaische (35 °C, 1 bar) Kraftstoffaufbereitung H2OD H2OD (1,5 bar) Destillation Rektifikation Trockner Schlempe Flüssig De- -phase kanter Lignin Festphase KWK (DT) mit Dampferzeuger H2OD H2OD Dehydrierung / DWA Elektrizität 8 302 kWel Bioethanol 35,3 t/h Elektrizität 37 650 kWel Fernwärme 33 018 kWth
Tabelle 4-3: Charakteristika der Referenzkonzepte für Fischer-Tropsch-Kraftstoffe Kurzfristig: FT-I Mittelfristig: FT-II Langfristig: FT-III Bilanzraum A Logistikkonzept a Lkw (A1) Lkw-Bahn (A1-B4-C2) Lkw-Pyrolyse-Lkw-Bahn (A1-B1-C1-D1-E1) REFERENZKONZEPTE Bilanzraum B Leistung 45 MWBWL (ca. 100 ktfA/a) 650 MWBWL (ca. 1 534 ktfA/a) 2 000 MWBWL (ca. 4 721 ktfA/a) Anlagenkapazität 21 MWKS (ca. 13,5 kt/a) 287 MWKS (ca. 188 kt/a) 970 MWKS (ca. 636 kt/a) Jahresvolllastst<strong>und</strong>en 7 500 h/a 8 000 h/a 8 000 h/a Koppelprodukte Elektrizität Naphtha, Elektrizität Naphtha, Elektrizität Rohstoffaufbereitung Bandtrockner, 85 %TS Bandtrockner, 85 %TS Dezentral: Trommeltrockner, 90 %TS, allotherme Flashpyrolyse zu Slurry Vergasungsreaktor b , Wärmezufuhr, Druckniveau, Vergasungsmittel mehrstufig (NTV, HT-Flugstromvergaser), allotherm, drucklos, O2 Gasreinigung-/konditionierung c Gewebefilter, Fe(OH)2-Wäsche WGS, Selexol, DWA mehrstufig (NTV, HT-Flugstromvergaser), allotherm, 35 bar, O2 Gewebefilter, Fe(OH)2-Wäsche WGS, Selexol, Dampfreformer, DWA Zentral: Flugstromvergaser, allotherm, 80 bar, O2 Wasserwäsche, Rectisol WGS, Rectisol, Autothermreformer, DWA FT-Synthese (Art, Katalysator) Festbett, Co Festbett, Co Suspension, Co Kraftstoffaufbereitung Rektifikation, Hydrocracker Rektifikation, Hydrocracker Rektifikation, Hydrocracker Nebenanlagen d LZA, DT-Prozess (�el 28 %) mit Dampferzeuger LZA, DT-Prozess (�el 30 %) mit Dampferzeuger LZA, DT-Prozess (�el 31 %) mit Dampferzeuger Prozessenergiebereitstellung e Pth intern <strong>und</strong> extern, Pel intern Pth intern, Pel intern Pth intern, Pel intern <strong>und</strong> extern Bilanzraum C Transportmittel f Tkw über 150 km Tkw über 150 km Tkw über 150 km Tankstelle / Energieverbrauch Bilanzraum D 0,334 kWhel/tKS 0,334 kWhel/tKS 0,334 kWhel/tKS Antrieb Dieselmotor Dieselmotor Dieselmotor Streckenspezifischer KS-Verbrauch g 2,31 MJ/kmFZ 1,93 MJ/kmFZ 1,83 MJ/kmFZ a Ableitung erfolgt nach Abb. 2-2; b NTV-Niedertemperaturvergaser, HT-Hochtemperatur; c WGS-Wasser-Gas-Shift, DWA-Druckwechseladsorption; d LZA-Luftzerlegungsanlage, DT-Dampfturbine; f Bereitstellung der thermischen bzw. elektrischen Prozessenergie anlagenintern (z. B. über Prozessintegration) oder erforderliche externe Zufuhr (z. B. über das Stromnetz); f Tkw-Tankkraftwagen, Energieverbrauch für Distribution siehe auch [66]; e Kraftstoffverbrauch bezogen auf durchschnittliche Pkw-Flotte, Ermittlung nach KS-Effizienzverbesserungen ausgehend von 2,31 MJ/kmFZ nach [66], [102], [207], für Langfrist Annahme Verbrauchsreduktion von weiteren 5 % 67
- Seite 1 und 2:
DBFZ Report Nr. 9 Analyse und Bewer
- Seite 3 und 4:
Gutachter: Prof. Dr.-Ing. Martin Ka
- Seite 5 und 6:
INHALTSVERZEICHNIS IV 3.2.2.1 Anfor
- Seite 7 und 8:
INHALTSVERZEICHNIS VI A.5 Gesamtbew
- Seite 9 und 10:
SYMBOLVERZEICHNIS ΔHR Reaktionsent
- Seite 11 und 12:
SYMBOLVERZEICHNIS X Abkürzungen Be
- Seite 13 und 14:
1 EINLEITUNG 1.1 Hintergrund EINLEI
- Seite 15 und 16:
EINLEITUNG lassen. Diese Anforderun
- Seite 17 und 18:
EINLEITUNG Aufbauend auf diesen Gru
- Seite 19 und 20:
2.1.2 Eigenschaften KRAFTSTOFFOPTIO
- Seite 21 und 22:
KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 23 und 24:
Aufkommenseitige Bereitstellung (Er
- Seite 25 und 26:
2.3.1.1 Stand der Technik Rohstoffb
- Seite 27 und 28: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 29 und 30: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 31 und 32: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 33 und 34: Gasreinigung KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS
- Seite 35 und 36: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 37 und 38: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 39 und 40: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 41 und 42: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 43 und 44: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 45 und 46: KRAFTSTOFFOPTIONEN AUS FESTER BIOMA
- Seite 47 und 48: 3 METHODISCHE VORGEHENSWEISE METHOD
- Seite 49 und 50: METHODISCHE VORGEHENSWEISE Lager di
- Seite 51 und 52: Bewertungsansatz (erforderlicher Au
- Seite 53 und 54: I Oberziele II Unterziele III Krite
- Seite 55 und 56: METHODISCHE VORGEHENSWEISE � Defi
- Seite 57 und 58: METHODISCHE VORGEHENSWEISE Anders a
- Seite 59 und 60: METHODISCHE VORGEHENSWEISE maßnahm
- Seite 61 und 62: METHODISCHE VORGEHENSWEISE (z. B. R
- Seite 63 und 64: K � K � e � K mit WTW WTT FZ
- Seite 65 und 66: METHODISCHE VORGEHENSWEISE tiert un
- Seite 67 und 68: 3.4.2.1 Bewertungsansatz und Kenngr
- Seite 69 und 70: AF mit HP � m� HP � H u, HP
- Seite 71 und 72: 4 REFERENZKONZEPTE REFERENZKONZEPTE
- Seite 73 und 74: Tabelle 4-1: Kurzübersicht aller u
- Seite 75 und 76: 4.2.1 Kurzfristiges Konzept REFEREN
- Seite 77: RRS 38,9 t/h Luft Brennstoffbereits
- Seite 81 und 82: RRS 13,3 t/h Elektrizität 3 800 kW
- Seite 83 und 84: REFERENZKONZEPTE Reaktor bewegen. A
- Seite 85 und 86: Tabelle 4-4: Charakteristika der Re
- Seite 87 und 88: RRS 8,8 t/h Elektrizität 1 662 kWe
- Seite 89 und 90: REFERENZKONZEPTE � Bilanzraum D.
- Seite 91 und 92: ANALYSE UND BEWERTUNG Die technisch
- Seite 93 und 94: ANALYSE UND BEWERTUNG durch modifiz
- Seite 95 und 96: ANALYSE UND BEWERTUNG dafür ist ne
- Seite 97 und 98: UZ1 auf OZ1 UZ11 UZ12 UZ13 UZ14 UZ2
- Seite 99 und 100: ANALYSE UND BEWERTUNG � UZ13 (Inp
- Seite 101 und 102: ANALYSE UND BEWERTUNG Dieselfahrzeu
- Seite 103 und 104: ANALYSE UND BEWERTUNG stoffaufberei
- Seite 105 und 106: ANALYSE UND BEWERTUNG der Infrastru
- Seite 107 und 108: Bioethanol FT-Diesel Bio-SNG SNG-II
- Seite 109 und 110: Abb. 5-10: Nutzenergiebereitstellun
- Seite 111 und 112: ANALYSE UND BEWERTUNG resultierend
- Seite 113 und 114: Biokraftstoffgestehungskosten in EU
- Seite 115 und 116: ANALYSE UND BEWERTUNG � Die ermit
- Seite 117 und 118: ANALYSE UND BEWERTUNG Gewährleistu
- Seite 119 und 120: Bioethanol FT-Diesel Bio-SNG SNG-II
- Seite 121 und 122: ANALYSE UND BEWERTUNG zu Biokraftst
- Seite 123 und 124: ANALYSE UND BEWERTUNG Für die unte
- Seite 125 und 126: ANALYSE UND BEWERTUNG emissionen (i
- Seite 127 und 128: ANALYSE UND BEWERTUNG Verbrauchs fo
- Seite 129 und 130:
ANALYSE UND BEWERTUNG Verzicht auf
- Seite 131 und 132:
ANALYSE UND BEWERTUNG die insbesond
- Seite 133 und 134:
Biokraftstoffgestehungskosten in EU
- Seite 135 und 136:
Verbrauch fossiler Energieträger i
- Seite 137 und 138:
Abb. 5-34: Treibhausgasminderungsko
- Seite 139 und 140:
6 SCHLUSSBETRACHTUNG UND AUSBLICK S
- Seite 141 und 142:
SCHLUSSBETRACHTUNG UND AUSBLICK sto
- Seite 143 und 144:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 145 und 146:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 147 und 148:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 149 und 150:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 151 und 152:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 153 und 154:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 155 und 156:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 157 und 158:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 159 und 160:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 161 und 162:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 163 und 164:
LITERATUR- UND REFERENZVERZEICHNIS
- Seite 165 und 166:
ANHANG A.1 Datengrundlage Charakter
- Seite 167 und 168:
Parameter Einheit Schmierstoffe (an
- Seite 169 und 170:
Einheit EtOH-I EtOH-II EtOH-III Amm
- Seite 171 und 172:
ANHANG Tabelle A-6: Bilanzraum B, S
- Seite 173 und 174:
Tabelle A-9: Bilanzraum D Fahrzeugk
- Seite 175 und 176:
Kriterium Einheit Definition und Ku
- Seite 177 und 178:
ZK125 mit � mit � mit ZK131 ZK1
- Seite 179 und 180:
ANHANG anschließende ideale Synthe
- Seite 181 und 182:
Tabelle A-13: Zielgrößenmatrix Zi
- Seite 183 und 184:
Tabelle A-15: Zielwertmatrix Ziele
- Seite 185 und 186:
Bio-SNG (η_max,B: 90%) FT-Diesel (
- Seite 187 und 188:
Referenzkonzept Komponente Investit
- Seite 189 und 190:
Referenzkonzept Komponente Investit
- Seite 191 und 192:
Referenzkonzept Komponente Investit
- Seite 193 und 194:
Referenzkonzept Komponente Investit
- Seite 195 und 196:
Tabelle A-21: Ergebnisaufschlüssel
- Seite 197 und 198:
Tabelle A-23: Ergebnisaufschlüssel
- Seite 199 und 200:
A.4 Ökologische Kenngrößen der R
- Seite 201 und 202:
Produktion RRS Bereitstellung RRS K
- Seite 203 und 204:
SNG-II 0,041 0,016 0,129 0,030 0,21
- Seite 205 und 206:
ANHANG Abb. A-3: Gegenüberstellung
- Seite 207 und 208:
Anfahrt 181 87 A 9 GOHLIS 6 GRüNAu
Change language