Die städtebauliche Optimierung von ... - optirisk.de

3.4.2. Städtebauliche Entwicklungskonzeption
Im Projektteil ‚Funktion und Gestalt’ (Stadtplanung) wurden aus einer Vielzahl städtebaulicher
Stegreifentwürfe für den Modellstandort in einer Art Wettbewerbsverfahren vier städtebauliche
Entwicklungskonzeptionen ausgewählt. Es handelt sich um:
Konzeptvariante 1 ‚Wertstoffhof’ Kommunalservice Jena (KSJ)
Konzeptvariante 2 ‚Gewerbe’ (Autohaus, ‚Imaginata’ , teilweise Wertstoffhof)
Konzeptvariante 3 ‚Institut/Forschungseinrichtung’
Konzeptvariante 4 ‚Basketballstadion/Sportarena’
Vorzugsvariante ‚Institut/Forschungseinrichtung’
Mittels der städtebaulichen Bewertungsmatrix (2.2.1) wurde als städtebauliche Vorzugsvariante die
Konzeptvariante 2 ‚Gewerbe’ aus nachfolgenden Gründen ermittelt. Dennoch wurde zur Optimierung
die Konzeptvariante 3 ausgewählt (Erläuterungen Kapitel 3.4.6).
Stadtbild und
Landschaft:
96 | REFINA: | Projektbericht
· angepasste Kubatur, Stadtsilhouette unbeeinflusst
· durchschnittliche Gestaltung und Nutzung der Freiräume
Bau- und Raumstruktur: · zulässige Gewerbenutzung, durchschnittliche Ausnutzung des zulässigen
Maßes der Bebauung
· durchschnittlicher Versiegelungsanteil, offene Bauweise
Konfliktpotenzial:
Potenzial Aufwertung/Stabilisierung:
· geringe Emissionen durch gewerbliche Nutzung
· das Nachbarschaftsrecht ist wenig betroffen
· Nutzung gebietskonform und nachhaltig, Imagegewinn
· positive Wirkung auf Baukultur
Die Ansiedlung einer Forschungseinrichtung in Nachbarschaft zur ‚Imaginata’ entspricht den Zielen
der Stadt Jena (‚Stadt der Wissenschaft und Hochtechnologie’) und ermöglicht eine Gesamtgestaltung
des Grundstückes. Dies trägt zur Aufwertung des städtebaulichen Raumes bei (Abb. 41).
Verkehrserschließung
Das Plangrundstück wird über die Löbstedter Straße erschlossen. Parkstellplätze entstehen im
rückwärtigen Bereich, zwischen Gebäude und Gleisanlagen. Im östlichen Bereich des Grundstücks
soll eine Platzsituation (Campus) die besondere Funktionalität des Gebäudes unterstützen. Der
Fußgängertunnel (DB-Strecke) könnte in die Grundstückserschließung einbezogen werden.
Hochbauliche Nutzung
Auf dem Grundstück soll eine Büro- und Forschungseinrichtung mit maximal 4 Geschossen entstehen.
Der Gebäudekomplex ist voll unterkellert. Form und Gestaltung des Baukörpers entsprechen
den heutigen gestalterischen und funktionellen Aspekten eines modernen Bürokomplexes.
Das Gebäude nimmt die Bauflucht der Löbstedter Straße auf und umschließt mit dem gewinkelten
Seitenflügel eine dreieckige Platzfläche. Auf dieser ‚Campusfläche’ könnte in Pavillonform ein kleines
Café o.ä. als Treff- und Kommunikationspunkt entstehen.
Freiflächen
Der Versiegelungsgrad der Flächen orientiert sich an der BauNVO (§ 17 Abs. 1 - GRZ 0,8 Gewerbegebiete).
Neben befahrbaren Flächen entstehen Stellplätze, teilweise versiegelte sowie landschaftsplanerisch
anspruchsvoll gestaltete Freiflächen. Deren Befestigungen sollten wasseraufnahmefähig
hergestellt werden. Nicht versiegelte Freiflächen sind als Grünflächen herzustellen und
mit Bäumen zu bepflanzen (z.B. als Grundbestandteil Biotopvernetzung Gleisanlage).