PDF zum Download - Tim Boson / Condor

In seiner Abschiedsrede in jenem ereignisreichen Jahr 1961 (17. Januar) definierte Präsident
Eisenhower den MIC & warnte vor ihm:
The potential for the disastrous rise of misplaced power exists and will persist. We must never let the weight
of this combination endanger our liberties or democratic processes.
Lt. dem amerikanischen Soziologen Charles Wright Mills (1956) steht der Ausdruck inhaltlich
für die engen Interessenverbindungen zwischen Militär, Wirtschaft & politischen Eliten
im Amerika nach WW II.
Mit der Gründung der NASA, die Präsident Eisenhower 1958 als zivile Behörde durchsetzte,
beabsichtigte seine Administration von Anbeginn an, das der NASA verfügbare große zivile
Forschungspotential „vor den Begehrlichkeiten des Pentagons zu schützen“. Doch das gelang
nur zum Teil. Ein Beitrag des SPIEGELS liefert ein drastisches Beispiel:
…denn die Beziehungen zwischen der Nasa und dem Militär blieben eng. Für den ersten Weltraumflug
eines Amerikaners kamen 110 Männer in Frage - kein einziger von ihnen war Zivilist (26.07.2008).
Schon zu Eisenhowers Amtszeit kam es zu dem, was er befürchtet hatte: Der Einfluss des
MIC wurde zum festen Bestandteil amerikanischer Politik. RAUMFAHRT, auch bemannte, war
in den USA stets gerade so wichtig, wie sie in das Spiel zwischen dem MIC, den maßgeblichen
politischen Eliten und dem Weißen Haus passte – und solange sie sich als öffentlichkeitswirksam
erwies. Das trifft für beide Supermächte zu, wenn auch aus unterschiedlichen
Motiven. Beispiele werden folgen.
Ich weiß genau, von was ich rede, nämlich von meiner ersten ganz persönlichen Erfahrung
mit US- Raumfahrtpolitik in den drei Jahren 1971 bis 1973, also in jenen Jahren als die einfluss-
& erfolgreiche Ära Wernher von Brauns zu Ende ging.
Tim Boson:
o. k. Sie sollten kurz darüber reden, und ich werde Sie an Ihr zweites „kollektives Event“ erinnern,
um dann zum Hauptthema zum Abschluss unseres Gesprächs zurückzukehren.
TSWS:
Ende 1970 hatte ich meine umfangreichen Studien zu den thermodynamisch-gaskinetischen
Grundlagen für die mathematisch-numerische Beschreibung der Re-entry-phase beim Eintritt
von bemannten Raumfahrzeugen sowie von Raumsonden in die Atmosphäre abgeschlossen.
Ab 1971 begann ich meine neue Tätigkeit bei der Gesellschaft für Weltraumforschung (GfW).
Sie war in Bad Godesberg zunächst provisorisch untergebracht, nahe dem Bonner Bundesministerium
für Forschung und Technologie (BMFT). Ich war zunächst als Referatsleiter für
Aerodynamik, Thermodynamik und Flugmechanik eingestellt worden, weil es damals in der
Bundesrepublik kaum Experten für Re-entry-Flugdynamik gab.
Zwischen 1971 und 1973 hatten einige Mitarbeiter der GfW, externe Spezialisten & ich die
Chance, das ›Basisprogramm der Bundesregierung zur Wiedereintrittstechnologie‹ neu zu
definieren. Darüber hinaus gelang es uns, unter diesem ´thematischen Dach` eine Art
‚Joint venture’ - die spätere Arbeitsgemeinschaft Rückkehrtechnologie (ART) - zu initiieren.
Zunächst hatten wir die Aufgabe zu prüfen, ob es möglich wäre, nahezu alle personellen &
finanzielle Ressourcen staatlicher & privater Raumfahrtforschung in der BRD organisatorisch
zu bündeln und das BMFT zu veranlassen, die detaillierte Ausarbeitung einer Programm-
Definitionsstudie zu genehmigen.
Der Plan gelang. Nach ihm richteten sich die sofort anlaufenden Arbeiten ‚auf breiter Front’:
Daran beteiligt waren die DFVLR (heute: DLR), die drei größten Raumfahrtfirmen Dornier
139