PDF zum Download - Tim Boson / Condor

Tim Boson:
In jener Zeitspanne, um die es hier geht, sagen wir zwischen dem 25 Juli 1961 (dem Datum
der berühmten Kennedy-Rede vor dem Kongress mit seiner Mondvision!) und Ende Februar
1983 (s. o), war ich noch gar nicht geboren oder zu jung, um das, was Sie eben andeuteten,
nicht misszuverstehen. Also: Das Alles klingt ziemlich geheimnisvoll. Klären Sie mich auf.
Vor allem aber interessiert mich „von Brauns Initiative“.
Wollte er sich nach seinem großen Mond-Triumph also vorausblickend Einfluss sichern, weil
er ahnte, dass ihn sein nationalstaatlicher Arbeitgeber NASA bald in Richtung ‚Frühstücksdirektor’
oder ‚Beraterposten Industrie’ abschieben würde, wie es dann ja auch geschehen ist.
Wollen Sie dazu etwas Näheres sagen?
TSWS:
Zweierlei! Einerseits möchte ich mich zu Ihrer Mutmaßung ‚Frühstücksdirektor’ nicht äußern,
zumal sie mit Ihrer Unterstellung „Einfluss sichern“ überhaupt nicht zusammenpasst. Das
›MSFC History Office‹ stellte offiziell fest: „In 1970, NASA leadership asked von Braun to
move to Washington, D.C., to head up the strategic planning effort for the agency.“ Ein
‚Frühstücksdirektor’-Posten war das bestimmt nicht! Nein, Wernher von Braun h a t t e Einfluss
und nutzte ihn, um einen schwierigen technischen Konflikt zwischen den beiden industriellen
Hauptkonkurrenten um die Definition des SSME-Design auf jeden Fall mit ausschließlich
technischen Argumenten und nicht mit industrie-politischen Pseudo-Gründen zu
entscheiden. Nebenbei gesagt, berührte diese Entscheidung unmittelbar auch meine spätere
Beratertätigkeit für die NASA.
Andererseits bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich jetzt oder zu einem späteren Zeitpunkt direkt
auf von Brauns Initiative eingehen soll. Also halte ich mich an die Regel, die einer meiner
früheren Chefs meinen Kollegen und mir während unserer Doktorandenzeit eingehämmert
hat – dem Sinn nach: Ein Wissenschaftler ist kein Krimi-Autor, d. h. er präsentiert in einer
Abhandlung alle notwendigen Voraussetzungen und wichtigen Daten in verständlicher Form
so knapp und so früh wie möglich. Evtl. Verständnisschwierigkeiten werden dann an ‚Ort und
Stelle’ analysiert, d. h. dort, wo die Abhandlung ‚klemmt’, werden die Details der o. a. Prämissen
hinterfragt, erläutert, gewogen und benutzt.
Tim Boson:
Das klingt nach einem Versuch, unsere weitere Gesprächsführung zu strukturieren: Falls ich
Sie richtig verstehe, wollen Sie ‚von Brauns Initiative’ erst zurückstellen und dann später in in
einen breiteren – sowie, wie Sie sagen, „industrie-politischen“ – Hintergrund einbetten?
TSWS:
Ja, so stelle ich es mir vor. Ich halte es also für opportun, hier schon auf eine undurchsichtige
(vielleicht) industrie-strategische Konstellation einzugehen, die in den USA für die ganze
bisherige Raketenentwicklung und die junge Geschichte der Raumfahrt von Anfang an großen
Einfluss genommen hat.
Einer meiner besten Freunde, Diplomingenieur und ehemaliger technischer Geschäftsführer
des führenden deutschen Triebwerkbauers, hatte selbst gute persönliche und geschäftliche
Beziehungen zu einem der Konzerne, die als Player in dieser Konstellation auftraten. Er hat
mir versichert, nie eine Andeutung, gar einen Kommentar von seinen amerikanischen Vorstandskollegen
diesbezüglich gehört zu haben, obwohl die ihm von mir präsentierte Geschichte
ebenfalls dubios vorkommt. Dass letztere mir als Motiv für ‚von Brauns Initiative’ dennoch
plausibel erscheint, möchte ich vorab nicht ausschließen.
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