PDF zum Download - Tim Boson / Condor

´Verantwortung` vom Charakter des einzelnen Experten, aber auch vom notwendigen Wissen
der zuständigen Chefs abhängt. Gemeint sind zumindest jene kritischen technischwissenschaftlichen
Voraussetzungen, welche – mögen sie, wie hier auch ein mehr abseitiges
Spezialgebiet betreffen – die definitive Entscheidung für oder gegen den Einsatz z. B. einer
Trägerrakete rechtfertigen oder ausschließen.
Aber nun konkret gefragt: Was ist denn aber in jenen Jahren Weltbewegendes passiert, für das
diese rein mechanische Theorie vom TREIBSTOFF-SCHWAPPEN so richtungweisend war?
TSWS:
Ich habe bereits das von der NASA vorgestellte und schon im November 1958 von Präsident
Eisenhower akzeptierte Projekt «Mercury» mit dem Ziel erwähnt, Anfang April 1961 einen
Amerikaner mit einem ballistischen Flug ins Weltall zu befördern. Ein Erreichen des
Erdorbits war mit der Redstone-Rakete nicht möglich.
Um den Organismus eines höheren Lebewesens bei einem suborbitalen Flug zu überprüfen,
entschied sich die NASA zunächst für den Flug des Schimpansen Ham. Die Tests am 31. Januar
1961 führten indes zu weit größeren Belastungen für den Primaten als erwartet. Von
Braun plädierte daher für einen weiteren unbemannten Testflug am 24. März 1961, der diesmal
ohne Zwischenfälle ablief. So stand dem geplanten bemannten suborbitalen Flug in der
ersten Aprilhälfte 1961 scheinbar nichts mehr im Weg!
Allerdings gab es die alarmierenden Telemetrie-Daten anderer, jedoch unbemannter Flüge. In
einer Flughöhe von ca. 12 km traten regelmäßig gefährliche Wechselwirkungen starker Winde
mit jenem Flugzustand auf, bei dem die Rakete die Schallgrenze erreicht. Sie waren begleitet
mit gefährlichen, plötzlich auftretenden strukturellen Schwingungen.
Der im MSFC für die Forschungsgruppe PSD zuständige Leiter N. N. trug von Braun seine
ernsten Bedenken vor. Mit seinem Einverständnis führte die Gruppe noch zusätzliche umfangreiche
Kontrollrechnungen durch, um das gesamte Flugsystem nochmals zu überprüfen
und evtl. seine Stabilität zu erhöhen.
Diese Entscheidung des MSFC-Chef von Braun erwies sich als folgenreich: Der Start des
suborbitalen Mercury-Fluges, der ursprünglich für Anfang April 1961 geplant war, musste
definitiv um mehr als drei Wochen verschoben werden! Die Parole hieß: Die Sicherheit des
Astronauten hatte höchste Priorität!
Tim Boson:
Fakt war also: Der ursprüngliche von der NASA für die erste Aprilhälfte geplante Starttermin
wurde durch von Brauns Courage auf den 5. Mai 1961 verlegt.
Alan Shepard & Frau im Weißen Haus (1961) Yuri A. Gagarin (1961)
Astronaut Alan Shepards suborbitaler Flug war erfolgreich: Der erste Amerikaner war im All.
Trotzdem war es für das patriotische Amerika ein schmerzliches Ereignis. Denn, wie wir uns
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