PDF zum Download - Tim Boson / Condor

Tim Boson:
Können Sie mir verraten, wieso die missliche Lage, die Sie geschildert haben, ausgerechnet
durch eine doch ungewöhnliche Entscheidung des MSFC, sagen wir, ‚eingedämmt’ wurde?
Ich meine, den Auftrag an Mr. P. R. J., zum Lockheed-Gutachten eine schriftliche Expertise
abzugeben, also sein eigenes Gutachten damit noch einmal zu begutachten?
TSWS:
Verraten kann ich es Ihnen nicht, da ich es nicht weiß. Verraten will ich Ihnen aber, warum
ich es nicht wissen kann. Dazu hat mir mein Freund, der Präsident des IFR, Prof. Dr.-Ing. Dr.
h. c. Peter Kramer am 14. Oktober 2010 in einer Mail eine interessante Beobachtung mitgeteilt.
Sie bezog sich auf die derzeitigen Bemühungen der «European Space Agency (ESA)»,
ab 2008 mit der Studie Lapcat II (Long-Term Advanced Propulsion Concepts and Technologies
II) in die Technologieentwicklung von „hydrogen-fuelled Mach 5 and Mach 8 transport
concepts“ einzusteigen, in der Hoffnung auf Kooperationsmöglichkeiten mit den USA.
Wie naiv sind die ESA-Leute eigentlich? – meinte Prof Kramer und fügte hinzu: Solche ‚Concepts’
sind bei den Großmächten ‚top secret’. Und er erinnerte daran, dass es deren Fachleuten
stets “strikt untersagt ist, extern zu kommunizieren.“
Um sich unter solchen ´Top-Secret-Projects` wie der exotischen Lapcat-Serie wenigstens etwas
Konkretes vorstellen zu können, verweise ich - ohne auf Details einzugehen - auf das o.
a. Modell von Lapcat MR1:
Mach 8 vom Dorsal-Type
http://www.extratip-goettingen.de/lokales/in-zwei-stunden-in-aeustraelien.html.
Tom Boson:
Jetzt verstehe ich, wie groß der Druck bei den Insidern im MSFC betreffend die konkrete
SSME-Technik gewesen sein muss, um sich an einen Ausländer, keinen Engländer, Kanadier,
sondern ausgerechnet an einen Deutschen zu wenden, der noch dazu im Jahr der Promotion
Wernher von Brauns geboren wurde.
TSWS:
Ich spüre zwar einen gewissen ironischen Unterton, aber umso mehr werden Sie sicher verstehen,
dass ich mich unter den mir schon seit Jahren bekannten, damals bereits rigorosen
Ausländerbestimmungen der USA, gar im Zusammenhang mit ´Top-Secret-Projects` auf
diesbezügliche Befindlichkeiten meiner Gesprächspartner von der NASA von vorneherein
eingestellt habe. Interna im MSFC waren absolut tabu. Auch diese Erfahrung hat mich bewogen,
meine Zustimmung zu einer Zusammenarbeit jeglicher Art mit Wissenschaftlern & Ingenieuren
des MSFC von zwei Vorbedingungen abhängig zu machen.
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