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Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2

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A.1 Erläuterungen zu luftgetragenen Partikeln 53<br />

D LOGISTIK 55<br />

1 E<strong>in</strong>führung 55<br />

2 Grundlagen 56<br />

2.1 Verpackung 56<br />

2.2 Logistische Prozesse 58<br />

3 Auslegung 59<br />

3.1 Konstruktive Maßnahmen 59<br />

3.1.1 Verpackung 59<br />

3.2. Operative Maßnahmen 70<br />

3.2.1 Re<strong>in</strong>igung von Verpackungen 70<br />

3.2.2 Inspektion von Packmitteln 71<br />

3.2.3 Zuständigkeiten – Verpackungsfestlegung 72<br />

3.2.4 Transport- und Schleusenkonzept 72<br />

3.2.5 Lagerung 77<br />

3.2.6 Entpacken und Kommissionierung 78<br />

A ANHANG 79<br />

A,1 Kle<strong>in</strong>ladungsträger - KLT 80<br />

A.2 Kunststoff-Beutel 81<br />

E PERSONAL 82<br />

1 E<strong>in</strong>führung 82<br />

2 Grundlagen 84<br />

3 Qualifizierung und Bekleidung 86<br />

3.1 Maßnahmen und Empfehlungen – konzeptionell 86<br />

3.1.1 Schulung mit Schwerpunkt Montagesauberkeit 86<br />

3.1.2 Bekleidung 87<br />

3.1.3 Grundregeln 90<br />

3.1.4 Logistik 94<br />

3.1.5 Re<strong>in</strong>haltung des Arbeitsbereichs 97<br />

3.2 Flankierende Maßnahmen und Betrachtungen 98<br />

3.2.1 Mischtätigkeiten 99<br />

3.2.2 Verschleppung durch Berühren 100<br />

3.2.3 Der Werker als Partikelauslöser und -beseitiger 101<br />

3.2.4 Beispiele für typische Verunre<strong>in</strong>igungsrisiken 102<br />

F MONTAGEEINRICHTUNGEN 103<br />

1 E<strong>in</strong>führung 103<br />

2 Grundlagen 104<br />

3 Auslegung 106<br />

3.1 Maßnahmen und Empfehlungen - konstruktiv 106<br />

3.1.1 Gestaltungsgrundsätze 106<br />

3.1.2 Materialien und Oberflächen 107<br />

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