Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2

E: PERSONAL
1 Einführung
Dieses Kapitel behandelt Möglichkeiten zur Eindämmung und Beherrschung
von kritischen Partikelverunreinigungen mit Blick auf das Personal. Im
Vordergrund steht Personal, das direkt mit Herstellungs- Prozessen und
Produkten umgeht.
An erster Stelle benötigt der erfolgreiche und effiziente Betrieb einer
Saubermontage das Engagement und die tragende Unterstützung des
Managements bis in die obersten Hierarchien der Unternehmensleitung
/VDI 2083 / 11 – QS im Reinraum/.
Die Zugehörigkeit des Personals in der betrieblichen Struktur sowie dessen
Tätigkeiten reichen beispielsweise von Anlagenbediener über Monteur bis
Zusteller. Diese Vielfalt von Zugriffs- und Einflussmöglichkeiten ist durch
den Planer und Betreiber besonders zu berücksichtigen. Sei es z. B. in
Form der Schulung des neuen Mitarbeiters der Fremdfirma, die mit der
regelmäßigen Reinigung des Montagebereichs beauftragt ist. Oder sei es
eine Anweisung, speziell für das Verhalten bei Umbaumaßnahmen, zur
Einrichtung einer neuen Montagelinie.
Aus Sicht der Beherrschung von störenden Verunreinigungen stellt das
Personal, bei allen in diesem Leitfaden behandelten Einflussgrößen, eine
mit hohem Risiko behaftete Größe dar.
Zufälliges oder gar willkürliches Fehlverhalten kann zu Schäden führen,
deren Ursache systematisch schwerlich zu ergründen bzw. nachzuvollziehen
ist. Dies kann u. a. zu hohen, aber vermeidbaren, Aufwendungen
für die Ursachenklärung und zu unnötigen oder gar fälschlichen weiteren
Fehlerverhütungsmaßnahmen führen.
Beispiel: Bei aufwendigen Schadensanalysen mehrerer Nullkilometer-Ausfälle wurden
Metallpartikel und Schleifkörper als Verursacher identifiziert. Tatsächlich
stammen sie vom Abtrennen einer nicht mehr benötigten Rahmenkonstruktion
im Montagebereich. Aus Bequemlichkeit wurden in der Nähe befindliche
KLT beim Flexen nicht zusätzlich abgedeckt, da die enthaltenen Teile vorschriftsmäßig
in Folienbeutel eingeschlagen waren. Bei der Entnahme der
Teile erfolgte die Verschleppung der unter normalen Bedingungen nicht
vorhandenen Metallteilchen auf einige der Bauteile. Inzwischen recherchiert
die Qualitätssicherung bereits beim Lieferanten der Kaufteile nach der
eventuellen Herkunft der Verunreinigungen.
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