Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2
Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2
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V<br />
Verpackung: Gesamtheit aller Verpackungsmaterialien zur Erfüllung e<strong>in</strong>er<br />
vorgegebenen Verpackungsaufgabe. Sie dient dem Schutz des Packgutes,<br />
des Menschen und <strong>der</strong> Umwelt, <strong>der</strong> Rationalisierung bei <strong>der</strong> Handhabung <strong>in</strong><br />
<strong>der</strong> Produktion [DIN 55405:2006-11].<br />
Verschleppung: Unerwünschte Übertragung von Verunre<strong>in</strong>igungen auf<br />
an<strong>der</strong>e Bereiche und Objekte.<br />
Verunre<strong>in</strong>igung: Jedwede partikelförmige, molekulare, nicht<br />
partikelförmige o<strong>der</strong> biologische E<strong>in</strong>heit, die sich auf das Produkt o<strong>der</strong> den<br />
Prozess nachteilig auswirken kann [ISO 14644-4:2001, 3.5]<br />
2 Abkürzungen und Formelzeichen<br />
5S:<br />
Ist e<strong>in</strong>e systematische Methodik, die <strong>in</strong> fünf Schritten zu e<strong>in</strong>em sauberen<br />
und gut organisierten Arbeitsbereich führt. Sie ist zentraler Bestandteil des<br />
kont<strong>in</strong>uierlichen Verbesserungsprozesses.<br />
Die fünf Schritte glie<strong>der</strong>n sich mit Ihren Grundsätzen wie folgt:<br />
Sortieren: Der Arbeitsplatz ist zum Arbeiten und nicht zum<br />
Lagern da!<br />
Systematisieren: Für jedes <strong>Teil</strong> gibt es genau e<strong>in</strong>en Platz und alles<br />
bef<strong>in</strong>det sich an se<strong>in</strong>em Platz!<br />
Sauberkeit: Re<strong>in</strong>igen ist Überprüfen!<br />
Standardisieren: Es gibt ke<strong>in</strong>e Verbesserungen ohne Standards!<br />
Selbstdiszipl<strong>in</strong>: Es ist e<strong>in</strong>facher Ordnung zu halten als Ordnung<br />
zu schaffen!<br />
FFU: Filter Fan Unit<br />
Konfektionierte modulare E<strong>in</strong>heit zur Re<strong>in</strong>lufterzeugung<br />
FMEA: Failure Mode and Effects Analysis:<br />
Fehlermöglichkeits- und E<strong>in</strong>flussanalyse<br />
KLT: Kle<strong>in</strong>ladungsträger<br />
Oben offener, dauerhafter, wie<strong>der</strong> verwendbarer, starrer, rechteckiger<br />
Modulkörper, <strong>der</strong> manuell und/o<strong>der</strong> mechanisch gehandhabt werden kann<br />
und das zentrale Element e<strong>in</strong>es Kle<strong>in</strong>ladungsträgersystems darstellt [DIN<br />
EN 13199-1:2000].<br />
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