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Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2

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Zahlreiche Untersuchungen und Unternehmensbefragungen haben gezeigt,<br />

dass diese verschiedenen E<strong>in</strong>flussgrößen <strong>in</strong> <strong>der</strong> Vergangenheit nicht e<strong>in</strong>heitlich<br />

bewertet wurden und sehr unterschiedliche Ansätze zur<br />

Reduzierung <strong>der</strong> Rückverschmutzung <strong>in</strong> den unterschiedlichen<br />

Unternehmen o<strong>der</strong> auch Unternehmensstandorten getroffen wurden, mit<br />

unterschiedlichem Erfolg und stark schwankenden Kosten.<br />

Zur Strukturierung und Vere<strong>in</strong>heitlichung <strong>der</strong> Vorgehensweise erfolgt im<br />

Rahmen dieses Leitfadens e<strong>in</strong>e Gruppierung <strong>der</strong> unterschiedlichen<br />

E<strong>in</strong>flussfaktoren <strong>in</strong> die Bereiche:<br />

20<br />

- Umgebung<br />

- Logistik<br />

- Personal<br />

- Montagee<strong>in</strong>richtungen<br />

die auch den Kapiteln dieses Leitfadens entsprechen.<br />

Abb. B.2: Gruppierung <strong>der</strong> E<strong>in</strong>flussfaktoren auf die Sauberkeit <strong>in</strong><br />

Themenblöcke, die den Kapiteln dieses Leitfadens entsprechen

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