Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2
Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2
Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie Teil 2
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Relativer Aufwand für E<strong>in</strong>richtung und Nutzung von Sauberkeitsbereichen<br />
Raumkonzept<br />
Aufwand / Kosten<br />
Konventionelle<br />
Umgebung<br />
SaS0<br />
Sauberzone<br />
SaS1<br />
Sauberraum<br />
SaS2<br />
Re<strong>in</strong>raum<br />
SaS3<br />
1. Platzbedarf ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g / mittel mittel hoch<br />
2. Invest (bauseitig) ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g / mittel mittel hoch<br />
3. Betriebskosten<br />
(Lufttechnik)<br />
4. Häufigkeit <strong>der</strong> Re<strong>in</strong>igung<br />
von<br />
erzeugnisnahen, offen<br />
liegenden<br />
Oberflächen<br />
5. Häufigkeit <strong>der</strong> Re<strong>in</strong>igung<br />
des<br />
Bodenbereichs<br />
6. Aufwand für Schutz<br />
offenliegen<strong>der</strong><br />
Funktionsflächen<br />
7. Transferzeiten Material<br />
(speziell E<strong>in</strong>schleusen)<br />
8. Transferzeiten Personen<br />
(E<strong>in</strong>- und Ausschleusen)<br />
Ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g / mittel ger<strong>in</strong>g / mittel hoch<br />
gemäß<br />
Firmenstandard<br />
gemäß<br />
Firmenstandard<br />
nicht<br />
zutreffend<br />
Hoch mittel mittel / ger<strong>in</strong>g<br />
ger<strong>in</strong>g mittel hoch (vor<br />
allem bei<br />
turbulenten<br />
Re<strong>in</strong>räumen)<br />
hoch mittel ger<strong>in</strong>g<br />
ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g / mittel mittel hoch<br />
ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g ger<strong>in</strong>g / mittel hoch<br />
Tabelle C.3: Sauberkeitsbereiche mit Blick auf relativen Aufwand und Kosten<br />
Erläuterung zu den e<strong>in</strong>zelnen Positionen:<br />
1. Aufgrund <strong>der</strong> re<strong>in</strong>lufttechnischen Anlagen und Schleusen benötigt SaS3<br />
mehr Platz. Turbulenzarme Re<strong>in</strong>raumbereiche können die Installation e<strong>in</strong>es<br />
Doppelbodens erfor<strong>der</strong>n (zusätzlicher Bedarf an Raumhöhe). SaS1 und<br />
SaS2 benötigt zusätzliche Grundfläche; vor allem bed<strong>in</strong>gt durch<br />
Barrierebereiche.<br />
2. Erhöhte Kosten für SaS3, vor allem durch re<strong>in</strong>lufttechnische Anlagen<br />
bed<strong>in</strong>gt.<br />
41
Change language