12.07.2015 Views

2006 წლის I ნახევარი

2006 წლის I ნახევარი

2006 წლის I ნახევარი

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ამ ჩვენებების მიხედვით მათ დაინახეს, როგორ დაეჯახა „ბმვ“ და როგორდატრიალდა, რაც პირველი ჩვენებების მიხედვით, მათ საერთოდ არ დაუნახავთ. 28ნოემბერს (ჯავშანტრანსპორტორის #004 ეკიპაჟის წევრები) მოწმის სახითდაკითხული ი.ლომიძე, 8 დეკემბერს მოწმის სახით დაკითხული თ.ყოლბაია დაჩიხლაძე აღნიშნავენ, რომ შეამჩნიეს დიდი სისწრაფით მოძრავი ,,ბმვ’’, რომელიცდაეჯახა მათ ჯავშანტრანსპორტორს და გაჩერდა მათ უკან გვერდულად, არც ერთიმათგანი არ მიუთითებს ,,ბმვ“-ეს დატრიალებაზე. აღსანიშნავია ის გარემოება, რომმოწმე იური ლომიძე 09 დეკემბერს დამატებით დაკითხვისას აზუსტებს ეკიპაჟისწევრების ჯავშანტრანსპორტიორზე განლაგების სქემას. მისი ჩვენებიდან ირკვევა,რომ იგი იჯდა კოშკურაზე ზემოდან, მძღოლისგან მარჯვნივ, უკანა მარჯვენალუკიდან მარჯვენა მხარეს აკონტროლებდა თ.ყოლბაია, რომელსაც თავი ჰქონდაგარეთ; ლ.ჩიხლაძე, რომელიც იჯდა ზედ კოშკურაზე, უკანა მხარეს აკონტროლებდა.ეკიპაჟის დასახელებული წევრების ჯავშანტრანსპორტორზე განლაგებიდანგამომდინარე, ისინი დაინახავდნენ ,,ბმვ-ეს’’ დატრიალებას, თუ ამას ჰქონდაადგილი.მთლიანობაში, ეს დასკვნა უკვე იმდენად არის გაყალბებული, რომ იგი ამექსპერტიზის ავტორების სისხლის სამართლებრივი დევნის საფუძველს იძლევა.თუმცა, ბოლომდე გაყალბება მათაც ვერ გაბედეს და დასკვნაში უამრავი კითხვისნიშანი დატოვეს, ოღონდ აქ იკვეთება ერთი ნიშანი. ექსპერტებმა ვერ დამალეს ისფაქტი, რომ მინისა და პლასტმასის ჩამონაყარის განლაგება და სხვა მასალებისწორედ საყვარელიძის უდანაშაულობას ცხადყოფს და ამას მხოლოდჯავშანტრანსპორტორის მძღოლისა და მგზავრების ჩვენებებს და საკუთარ საეჭვოვარაუდებს უპირისპირებენ.ჯავშანტრანსპორტიორის მძღოლისა და მგზავრების ჩვენებები კი, ცხადია,ტენდენციურია და მათზე დაყრდნობით ობიექტურ მასალებში ეჭვის შეტანა სხვაარაფერია, თუ არა საქმის გაყალბების მცდელობა და სურვილი.6. 19 მაისის ექსპერტიზის დასკვნაც #561/13-562/14 არ აღმოჩნდა საკმარისი საქმისსაბოლოოდ გასაყალბებლად და 2004 წლის 21 ივნისს უშიშროების სამინისტროსსაგამოძიებო დეპარტამენტის განსაკუთრების მნიშვნელოვან საქმეთაგამომძიებელი, იუსტიციის ვიცე-პოლკოვნიკი ვ.სადათიერაშვილი 21 ივნისს კიდევერთ, რიგით მეექვსე - განმეორებით კომპლექსურ ტრასოლოგიურ-ავტოტექნიკურექსპერტიზას ნიშნავს (ტ.2. ს.ფ.47-49).19 ივლისს გენერალური პროკურორის მოადგილე კახა კობერიძე მესამედაგრძელებს გამოძიების ვადას - 23 სექტემბრამდე - ისევ ექსპერტიზის პასუხისმიღებისთვის საჭირო დროის გამო (ტ.2 ს.ფ. 71-72).„საკომისიო განმეორებითი კომპლექსური ტრასოლოგიურ-ტექნიკურ“ ექსპერტიზისჩატარება დაევალა შსს-ს საექსპერტო-კრიმინალისტიკურ მთავარ სამმართველოს.შს მინისტრი კი ამ დროს უკვე ირაკლი ოქრუაშვილია, რომელმაც საქმე თავისდროზე ,,შემდგომი გამოძიებისათვის’’ იმ უწყებას გადაუგზავნა, რომლისთანამშრომელმაც მოახდინა ავტოსატრანსპორტო შემთხვევა. შსს-ს ექსპერტიზა47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!