Eindrapport Lessen Uit Recente Arbeidsmigratie - Tweede Kamer
Eindrapport Lessen Uit Recente Arbeidsmigratie - Tweede Kamer
Eindrapport Lessen Uit Recente Arbeidsmigratie - Tweede Kamer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
98 Aanhangsel van de Handelingen<br />
2010–2011, nr. 3614.<br />
99 Nieuwsblad Transport (14 juli 2011).<br />
4.6 Effectiviteit handhaving moeilijk vast te stellen<br />
Er zijn verschillende wetten ingesteld die de arbeid van vreemdelingen die<br />
geen vrije toegang tot de arbeidsmarkt hebben (zoals Roemenen en<br />
Bulgaren) in Nederland en de omstandigheden daarvan reguleren. De Wet<br />
arbeid vreemdelingen (Wav) bevat regels en verplichtingen voor het laten<br />
werken van vreemdelingen die geen vrije toegang tot de arbeidsmarkt<br />
hebben in Nederland. Deze wet beoogt oneerlijke concurrentie en<br />
arbeidsmarktfraude door illegale arbeid te voorkomen. Hieronder valt ook<br />
de controle op illegale tewerkstelling en andere vormen van werkgeversfraude.<br />
Wanneer er slechts tijdelijk in Nederland wordt gewerkt zijn de Detacheringsrichtlijn<br />
(96/71/EC) vertaald in de Wet arbeidsvoorwaarden grensoverschrijdende<br />
arbeid (Waga) en de kernbepalingen die genoemd<br />
worden in de Wet op het algemeen verbindend en het onverbindend<br />
verklaren van bepalingen van collectieve arbeidsovereenkomsten (Wet<br />
AVV) van toepassing. De Waga stelt dat buitenlandse werknemers recht<br />
hebben op bepaalde «harde kern» van arbeidsvoorwaarden en arbeidsomstandigheden<br />
als Nederlandse werknemers. Dit betekent dat bijvoorbeeld<br />
de Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag moet worden<br />
nageleefd. 98 .<br />
De Waga is van toepassing op alle sectoren. Voor alle sectoren geldt dus<br />
dat de kernvoorwaarden van algemeen verbindend verklaarde<br />
cao-verklaringen gelden voor tijdelijk in Nederland gedetacheerde<br />
werknemers. Door deze brede werkingssfeer moet voorkomen worden dat<br />
lager betaalde werknemers van de Midden- en Oost-Europese landen<br />
Nederlandse werknemers verdringen.<br />
Cao-partijen hebben zelf de verantwoordelijkheid als het gaat om de<br />
handhaving van de cao, en kunnen indien gewenst (binnen de<br />
voorwaarden van artikel 10 Wet AVV) de hulp inroepen van de Arbeidsinspectie.<br />
Desondanks zijn er nog steeds duidelijke signalen over<br />
verdringing, misbruik van werknemers uit Midden- en Oost-Europa, zoals<br />
het opleggen van boetes door werkgevers aan werknemers en het niet<br />
uitbetalen van het laatste maandloon. Een voorbeeld is het volgende<br />
krantenbericht:<br />
«Transport bedrijf X buit Poolse vrachtwagenchauffeurs uit», oordeelde de<br />
vakbond naar aanleiding van eigen onderzoek. Transport bedrijf X heeft<br />
volgens FNV circa tweehonderd Poolse chauffeurs te werk gesteld op de<br />
Nederlandse markt onder Poolse arbeidsvoorwaarden (3 euro per uur). De<br />
vrachtwagens staan volgens de vakbond geregistreerd op adressen in<br />
België en Polen die beiden dubieus zijn. In België trof FNV een gesloten<br />
pand aan met voor de deur een kartonnen doos voor de post. In Polen<br />
stond een leeg kantoorpand in een straat waar opvallend genoeg een<br />
bord stond: «verboden in te rijden voor vrachtauto’s». 99<br />
De Arbeidsinspectie controleert jaarlijks meer dan tienduizend werkgevers<br />
op overtreding van de Wav. De controles vinden niet willekeurig plaats,<br />
maar in sectoren en bedrijven waar het risico op overtreding hoog wordt<br />
geacht of naar aanleiding van meldingen.<br />
<strong>Tweede</strong> <strong>Kamer</strong>, vergaderjaar 2011–2012, 32 680, nr. 4 54