PDF - Stortinget

201114. juni – Delvis bompengefinansiering av Fosenpakka i Sør- og Nord-Trøndelag 4715fram som eit ryddig eksempel på godt fagleg og politiskarbeid.Eg vil ynskja dei to vegeigarane, Sør-Trøndelag fylkeskommuneog Nord-Trøndelag fylkeskommune, lukke tilmed gjennomføringa av Fosenpakka.Presidenten: Det blir åpnet for replikkordskifte.Arne Sortevik (FrP) [18:30:06]: Jeg synes jo at statsrådenbør sende atskillig mer enn lykkønskninger. I detminste burde statsråden, på vegne av regjeringen, sendeen takk for at bilistene – riktignok gjennom tvang – må tapå seg en ekstraregning når staten ikke vil betale, på merenn 1 200 mill. kr.Det er omtalt som et spleiselag. Hvor er innsatsen ogbidraget fra staten til dette spleiselaget? Vi leter etter det.Og igjen på bakgrunn av de ufattelige ekstra inntektenesom staten fikk i fjor, og som staten kommer til å få i år, børen faktisk kunne bruke uttrykk som antakelig ikke er parlamentariskkorrekte – så det skal jeg la være å gjøre – påhvordan det ser ut når en så rik stat sender lykkønskningertil en lokalbefolkning som blir nødt til å betale for veienesine selv.Statsråd Magnhild Meltveit Kleppa [18:31:11]: Eghar faktisk ikkje behov for dei sterke uttrykka som ArneSortevik bruker i denne saka. Tvert imot vil eg ta avstandfrå uttrykk som «tvang» og «utpressing» i samband med eisak som gjeld fylkeskommunale vegar, som gjeld 17 prosjekt.Saksordføraren har gått meir i detalj om korleis deivar førebudde. Eg veit av erfaring, i mitt eige nærområde,den gleda som er knytt til høvet til å få en betre veg.Vi kan oia oss over at her er det svære forsømingar pånorske vegar over lang tid, og at her er det mykje ugjort,men det er òg slik at her skjer det no uavlateleg spleiselag.I denne samanhengen er det eit spleiselag mellomfylkeskommunane, lokalbefolkninga og næringslivet.Bård Hoksrud (FrP) [18:32:33]: Jeg registrerer atstatsråden ville ta avstand fra både sterke uttalelser og littav hvert, og det skjønner jeg.Mye av dette veinettet er jo en del av det veinettet somstaten hadde ansvaret for før, og som man bare har skjøvetrett over på noen andre. Og så klarer man å framstille detsom om dette er et stort spleiselag. Jeg synes ikke det er såveldig mye spleiselag når bilistene skal betale 75 pst., ogfylkeskommunene 25 pst. Jeg synes jo egentlig statsrådenheller burde kommet med noen penger, og sagt: Ja, vi ermed på spleiselaget i hvert fall. Men det eneste man gjør,er at man gir bilistene en dyr finansieringsordning somkoster mye penger, og som ikke gir en eneste meter vei.Burde ikke heller statsråden tatt ansvaret sitt og tatt tilbakedet veinettet man overtok, sørget for at man hadde fåttfinansiert og i hvert fall rustet opp det veinettet før manoverlot det til fylkeskommuner som burde bruke pengenesine på helt andre ting?Statsråd Magnhild Meltveit Kleppa [18:33:30]: Deter fleire sider ved regjeringa sin politikk som heng saman iei sak som dette, inklusive det å halda orden i norsk økonomi.Eg forstår at det har jo ikkje Framstegspartiet ein tankefor. Ein føreslår altså at vi skulle seia nei til eit prosjektsom to fylkeskommunar og ni kommunar er einige om årealisera i eit spleiselag med fylkeskommunale midlar ogbompengar, og dermed utsetja dette i mange år framfor ågje dei høvet til det som dei sjølve har bedt om – altså seiaja til ein søknad som etter dei retningslinjene vi har, skalbehandlast i Stortinget.Eg er ikkje i tvil, og eg er heller ikkje i tvil om kvalokalbefolkninga set mest pris på i denne saka.Presidenten: Replikkordskiftet er omme.De talere som heretter får ordet, har en taletid på inntil3 minutter.Ingebjørg Godskesen (FrP) [18:34:50]: «Delvisbompengefinansiering av Fosenpakka i Sør- og Nord-Trøndelag», heter det – altså nok en vei med lav standardsom hører til dagens fylkesveinett. Den er smal ogsvingete, med dårlig sikt, og den går gjennom boligområder.Det er en veibit som bilistene selv må betale for å fåoppgradert.Veiene i Norge er særdeles dårlige, til tross for at dethar vært sosialistisk regjering i Norge i ca. 50 av de 66siste årene, og til tross for at vi har penger nok til å utbedreveiene.En pakke er enten noe man gir, eller noe man får, somjeg har sagt tidligere. Men i samferdselssammenheng eraltså en pakke noe man betaler for. Det blir det slått fastgang på gang. De nye fylkesveiene som ble gitt som gavepakketil fylkene, fulgte og følger det ikke nok pengermed, slik at fylkene kan oppgradere veiene så de får normal,god standard. Derfor blir pakken sendt videre til bilistene,og Fosenpakken må man også betale selv. Vi registrererat bruk av bompenger under denne regjeringenfortsetter med full kraft. De rød-grønne viser ingen vilje tilå ta ansvaret for veiene her i landet. Men Høyre og KristeligFolkeparti følger også bompengevedtakene tett opp,og det skjærer meg i hjertet.At veiene blir oppgradert og utbedret, det gleder mitthjerte. Og Fremskrittspartiet fremmer utrettelig forslag omat statlig finansiering skal erstatte bruk av bompenger.Jeg erkjenner også igjen at Kristelig Folkepartis leder,og vel kanskje også ministeren, ikke forstår det som landetsbefolkning forstår klart og tydelig, at dersom manvedtar Fremskrittspartiets forslag i dag, med statlig finansiering,blir det vei like fort eller fortere enn vedbilistfinansiering.Når denne veistrekningen, som ligger i Fosenpakken,blir ferdigstilt en gang – kanskje mot eller etter 2019 – dahar allerede de som blir født nå i 2011, gått på skoleni flere år. Det burde få alle til å forstå at veiutbyggingeni Norge går i et særdeles tregt tempo. Det blirveldig lenge til slagordet, «Ei time til byen», blir enrealitet.Presidenten: Da er neste taler Bård Hoksrud, som ersiste inntegnede taler.