História do Desenvolvimento Da Colônia Nipo Brasileira de

Em 1750, como foi descoberto ouro em
Minas Gerais, esta região teve um desenvolvimento
repentino. A fim de atender a grande demanda de
animais para transporte daquela região, abriram um
caminho que ligava aos pampas do Rio Grande do Sul,
onde havia manadas de cavalos selvagens. Estes
cavalos eram capturados e enviados ao Minas Gerais para serem comercializados.
Segundo consta na história do município de Ibiúna, estas manadas eram conduzidas
pelo caminho da região de Una rumo ao seu destino.
Todavia, observando este caminho através de um mapa, nota-se que o
caminho percorrido pelas manadas, fica muito mais curto pelo caminho de
Sorocaba do que pelo de Una. A diferença da jornada é de aproximadamente dois
dias. Por que essas manadas eram conduzidas pelo caminho mais longo, se havia
meio de encurtar a distância? O historiador de Sorocaba, sr. Adolfo Fleury, explica
esta razão com o seguinte dado.
Vendo esse enorme fluxo de manadas de cavalos destinado a região de Minas
Gerais, a Corte portuguesa teve a idéia de cobrar imposto por cada cabeça de animal
que passava por ali. Foi construído, então, um posto fiscal em Sorocaba para arrecadar
uma taxa. Afim de sonegar este imposto, os comerciantes de cavalos passaram a
dividir as manadas em duas partes; uma delas seguia o percurso normal e a outra
tomava o rumo de Salto de Pirapora. Piedade para seguir o caminho de Úna.
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Cidade na época da fundação do GTC. Ao
fundo da direita, prédio da CAC. (1942,
Foto de cima)
Cidade no mesmo ângulo após 46 anos. (foto
a baixo)