Controle Direto de Torque do Motor de Indução ... - D.s.c.e. - Unicamp
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152 Resulta<strong>do</strong>s das Simulações<br />
T em (N.m)<br />
ω rm (rad/s)<br />
I as (A)<br />
6.5.9 Teste 3<br />
18<br />
16<br />
14<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
−2<br />
−4<br />
175<br />
174<br />
173<br />
172<br />
171<br />
170<br />
169<br />
168<br />
167<br />
166<br />
165<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
−5<br />
−10<br />
−15<br />
<strong>Torque</strong> Eletromagnético<br />
0.985 0.99 0.995 1 1.005 1.01 1.015 1.02 1.025 1.03<br />
tempo (s)<br />
Fig. 6.96: <strong>Torque</strong> Eletromagnético [N.m].<br />
Velocida<strong>de</strong> Angular <strong>do</strong> Rotor<br />
0.985 0.99 0.995 1 1.005 1.01 1.015 1.02 1.025 1.03<br />
tempo (s)<br />
Fig. 6.97: Velocida<strong>de</strong> Angular <strong>do</strong> Rotorωrm [rad/s].<br />
Corrente na Fase A <strong>do</strong> Estator<br />
0.985 0.99 0.995 1 1.005 1.01 1.015 1.02 1.025 1.03<br />
tempo (s)<br />
Fig. 6.98: CorrenteIas <strong>do</strong> Estator [A].<br />
Aplicação <strong>de</strong> uma variação em <strong>de</strong>grau na referência <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> causan<strong>do</strong> reversão na<br />
rotação: O objetivo <strong>de</strong>ste teste é observar a dinâmica <strong>de</strong> característica rápida <strong>do</strong> controle como a<br />
regulação <strong>do</strong> torque máximo, oscilações in<strong>de</strong>sejadas nas variáveis, linearida<strong>de</strong> da resposta. Fez-se<br />
a referência <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> oscilar abruptamente entre -0.5 p.u. e +0.5 p.u. em torno <strong>de</strong> -95 rad/s e<br />
+95 rad/s a cada 1.5 segun<strong>do</strong>s como é apresenta<strong>do</strong> na Fig. 6.99, produzin<strong>do</strong> um <strong>de</strong>grau <strong>de</strong> torque na<br />
entrada <strong>do</strong> controla<strong>do</strong>r. O motor opera em vazio, apenas com a inércia <strong>do</strong> próprio rotor. O torque<br />
máximo solicita<strong>do</strong> <strong>do</strong> motor foi limita<strong>do</strong> a 1.5 vezes o valor nominal [11.9 N.m] no algoritmo <strong>de</strong><br />
controle.