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Zielunternehmen<br />

Honsel/Werk Nürnberg<br />

Branche: Automobil/Zulieferer, Sonstiges<br />

Sektor: Pkw-Getriebegehäuse und Getriebeteile aus Aluminium und Magnesium<br />

M&A-Yearbook 2011/2012<br />

Datum: Jul 2011<br />

Transaktionsbeschreibung:<br />

Die ZF Friedrichshafen AG erwirbt das Werk Nürnberg des Automobilzulieferers Honsel. Das<br />

Gesamtunternehmen wurde unlängst im Rahmen des Insolvenzverfahrens vom Bieterkonsortium<br />

Martinrea/Anchorage übernommen. Vorbehaltlich der Zustimmung durch die Kartellbehörden übernimmt<br />

ZF von diesem Bieterduo nun das Nürnberger Werk mit rund 750 Mitarbeitern und knapp 150<br />

Leiharbeitern. Der Zulieferkonzern ZF sichert damit seine Lieferkette für Pkw-Automatgetriebe ab und<br />

erhöht seine Leichtbau-Kompetenz. Honsel mit einem Gesamtumsatz von zuletzt rund 650 Millionen Euro<br />

und weltweit etwa 4.000 Mitarbeitern betreibt in Deutschland Werke am Stammsitz Meschede sowie in<br />

Soest und Nürnberg. Das Werk Nürnberg erzielt im laufenden Geschäftsjahr etwa 150 Millionen Euro<br />

Umsatz und beschäftigt derzeit rund 750 Stammmitarbeiter sowie knapp 150 Leiharbeiter. Alle<br />

Mitarbeiter werden von ZF übernommen und behalten ihren Arbeitsplatz. In Nürnberg produziert Honsel<br />

vor allem Pkw-Getriebegehäuse und Getriebeteile aus Aluminium und Magnesium.<br />

Käufer:<br />

ZF Friedrichshafen AG<br />

Verkäufer:<br />

Martinrea/Anchorage<br />

Berater: keine Angaben<br />

Zielunternehmen<br />

Hug Gruppe<br />

Branche: Automobil/Zulieferer, Sonstiges<br />

Sektor: Abgasreinigungsanlagen<br />

Datum: Apr 2011<br />

Transaktionsbeschreibung:<br />

Die ElringKlinger-Gruppe baut ihre Aktivitäten im Bereich Abgasreduzierungstechnologie weiter aus und<br />

übernimmt 66,7 % der Anteile an der Schweizer Hug Gruppe, Elsau, Schweiz. Das Kerngeschäft der Hug<br />

Gruppe besteht aus der Entwicklung, dem Engineering und der Produktion von Abgasreinigungsanlagen<br />

zur katalytischen Abgasnachbehandlung sowie Dieselpartikelfiltern für stationäre und mobile<br />

Anwendungen. Die Hug-Dieselpartikelfiltersysteme sollen zukünftig mit dem ElringKlinger CleanCoat-<br />

Beschichtungsmaterial zur Rußreduzierung kombiniert werden und im Nutzfahrzeugbereich, bei Off-<br />

Road-Fahrzeugen sowie im stationären Bereich zum Einsatz kommen. Neben der Mehrheit an der Hug<br />

Engineering AG, Elsau, Schweiz übernimmt die ElringKlinger AG anteilig auch die Hug Filter Systems<br />

AG, Elsau, Schweiz und sechs internationale Vertriebsgesellschaften. Zum exakten Kaufpreis wurde<br />

Stillschweigen vereinbart. Er wird insgesamt im Bereich des 0,5 fachen geplanten Umsatzes gesehen. Die<br />

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