verkehrsmanagement - Marko Barth
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VERKEHRSMANAGEMENT<br />
Verkehrsbeobachtung<br />
Verkehrskonflikte<br />
Park- und Liefervorgänge<br />
Verkehrsfluss<br />
GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />
Fußgänger- und Radfahrerquerungen<br />
Verkehrskonflikte treten nur selten auf – Indiz hierfür ist der stetige<br />
Geschwindigkeitsverlauf. Park- und Liefervorgänge sind in der Regel auf die<br />
außerhalb des Straßenraumes liegenden Parkplätze beschränkt. Der Verkehrsfluss<br />
ist meist ungehindert. Fußgänger- und Radfahrerüberquerungen finden relativ selten<br />
statt. Besucher des HdN werden sicherlich vor die Problematik gestellt sein, bei<br />
starken Verkehr und hohem Geschwindigkeitsniveau die Straßenseite wechseln zu<br />
müssen.<br />
Merkmalen an<br />
Straßenquerschnitten<br />
Verkehrsstärke<br />
Verkehrszusammensetzung<br />
Verkehrsfluss<br />
Geschwindigkeitsniveau<br />
Geschwindigkeitsverlauf<br />
Parkvorgänge<br />
Linienverkehr<br />
Verkehrskonflikte<br />
Fußgänger- und Radfahrerquerungen<br />
Die Anzahl der Querschnitte richtet sich nach der individuellen Problemstellung vor<br />
Ort. In der Regel sind ein bis zwei Querschnitte vor Ort ausreichend, wobei für<br />
Straßen mit ähnlichen Struktur- und Verkehrsparametern nur ein Querschnitt erfasst<br />
zu werden braucht.<br />
Im Wesentlichen wurde bereits zu den relevanten Punkten Stellung bezogen. Zu<br />
erwähnen ist die Tatsache, dass die Verkehrscharakteristik über die gesamte<br />
Strecke der B 48 auf Johanniskreuz nahezu identisch ist.<br />
Geschwindigkeitsverlauf<br />
ungleichmäßig (z.B. Kreuzungen und Einmündungen)<br />
überwiegend ungleichmäßig<br />
überwiegend gleichmäßig<br />
gleichmäßig (nahezu konstante Geschwindigkeit)<br />
Der Geschwindigkeitsverlauf ist sehr gleichmäßig – es liegt nahezu konstant ein<br />
relativ hohes Geschwindigkeitsniveau vor.<br />
Verkehrsfluss<br />
Unbehinderte Fahrt Kfz durchfährt den beobachteten<br />
Straßenabschnitt mit frei gewählter und durch<br />
nichts eingeschränkter Geschwindigkeit<br />
Kolonnenfahrt Die Geschwindigkeit wird durch ein<br />
vorausfahrendes Kfz bestimmt<br />
Behinderte Fahrt Behinderung des Kfz durch LSA,<br />
Vorfahrtsregeln, ein- oder abbiegende Kfz,<br />
durch Fußgänger oder Radfahrer (Merkmal:<br />
aufleuchtende Bremslichter)<br />
Überholvorgänge Zwei Fahrzeuge überholen sich, wenn ein<br />
Fahrzeug die Gegenfahrbahn oder eine<br />
Parallelfahrbahn benutzt.<br />
Auf Johanniskreuz ist der Verkehrsfluss meist ungehindert – von Zeiten der<br />
absoluten Überlastung natürlich abgesehen.<br />
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