verkehrsmanagement - Marko Barth
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VERKEHRSMANAGEMENT<br />
Funktionsskizze:<br />
Omnibus<br />
Funktionsskizze:<br />
Motorräder<br />
Abbildung 21: Funktionsskizzen "Parkplatz Johanniskreuz"<br />
A) Behinderte<br />
GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />
Funktionsskizze:<br />
Planungsvorschlag<br />
Die Planung des Parkplatzes wurde damit begonnen, dass zuerst die Parkplätze für<br />
Behinderte (Gehbehinderte, Rollstuhlfahrer) geplant wurden. Für diese Gruppe ist<br />
es bedeutsam, dass die Parkstände möglichst zielorientiert platziert werden. Wie<br />
der Funktionsskizze zu entnehmen ist, befinden sich die Parkplätze in direkter<br />
Entfernung zum Gasthaus Johanniskreuz, was zu kurzen Wegstrecken für die<br />
Behinderten beiträgt.<br />
Abweichend von einem "normalen" Stellplatz wurde eine Parkstandsbreite von 3,50<br />
m gewählt, um das Ein- und Aussteigen in den Pkw zu erleichtern. Die<br />
Parkstandstiefe ist mit 5,0 m mit der eines "normalen" Stellplatzes identisch.<br />
B) Pkw<br />
In einem zweiten Schritt wurden die Stellplätze für Pkws festgelegt. Als eine<br />
Besonderheit des "Parkplatz Johanniskreuz" ist anzumerken, dass hier die Anzahl<br />
der Pkw-Stellplätze in Bezug auf die Gesamtgröße des Parkplatzes relativ gering<br />
ausfällt. Dies hat damit zu tun, dass der Parkplatz als Motorrad-Treffpunkt dient und<br />
dementsprechend eine Hohe Anzahl an Motorrad-Parkflächen vorgehalten werden<br />
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