verkehrsmanagement - Marko Barth
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VERKEHRSMANAGEMENT<br />
GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />
Die Beschädigung von Bäumen und Sträuchern (in Form von Ast-, Stamm- und<br />
Wurzelverletzungen) ist durch den Einsatz von Schutzbügeln, Pollern, Pfosten, etc.<br />
zu verhindern. Solche Maßnahmen schützen zugleich die Vegetationsfläche vor<br />
Bodenverdichtung durch Überfahren. Gerade bei bepflanzten Parkplätzen ist an den<br />
Ein- und Ausfahrten des Parkplatzes, sowie an den Einmündungen und Kreuzungen<br />
von Fahrgassen, auf die Erhaltung ausreichender Sichtverhältnisse zu achten. Dies<br />
kann am besten durch den Einsatz von niedrigbleibenden Gehölzen (Bodendecker)<br />
erreicht werden. 51<br />
3.5 Planungsvorschlag – "Parkplatz Johanniskreuz"<br />
Für die Entwicklung einer Planungsempfehlung wurde zunächst der "Parkplatz<br />
Johanniskreuz" vermessen, da zur Bearbeitung kaum brauchbare Datenbestände<br />
zur Verfügung standen. Auf Grundlage dieser Vermessung und den bereits<br />
formulierten Ansprüchen der jeweiligen Nutzergruppen an einen Parkplatzes, wurde<br />
so "Stück für Stück" ein Konzept entwickelt, wie Verbesserungen zu erzielen sind.<br />
Primäres Ziel ist es, die Kapazität und vor allem Auslastung der Stellfläche zu<br />
erhöhen. Zudem sollen die Ansprüche der jeweiligen Benutzergruppen eine größere<br />
Beachtung finden.<br />
Funktionsskizze:<br />
Vermessung<br />
Funktionsskizze:<br />
Behinderte<br />
Funktionsskizze:<br />
Pkw<br />
51 Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen; (1991); Empfehlungen für Anlagen<br />
des ruhenden Verkehrs – EAR 91; S.39<br />
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