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verkehrsmanagement - Marko Barth

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VERKEHRSMANAGEMENT<br />

GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />

Die Beschädigung von Bäumen und Sträuchern (in Form von Ast-, Stamm- und<br />

Wurzelverletzungen) ist durch den Einsatz von Schutzbügeln, Pollern, Pfosten, etc.<br />

zu verhindern. Solche Maßnahmen schützen zugleich die Vegetationsfläche vor<br />

Bodenverdichtung durch Überfahren. Gerade bei bepflanzten Parkplätzen ist an den<br />

Ein- und Ausfahrten des Parkplatzes, sowie an den Einmündungen und Kreuzungen<br />

von Fahrgassen, auf die Erhaltung ausreichender Sichtverhältnisse zu achten. Dies<br />

kann am besten durch den Einsatz von niedrigbleibenden Gehölzen (Bodendecker)<br />

erreicht werden. 51<br />

3.5 Planungsvorschlag – "Parkplatz Johanniskreuz"<br />

Für die Entwicklung einer Planungsempfehlung wurde zunächst der "Parkplatz<br />

Johanniskreuz" vermessen, da zur Bearbeitung kaum brauchbare Datenbestände<br />

zur Verfügung standen. Auf Grundlage dieser Vermessung und den bereits<br />

formulierten Ansprüchen der jeweiligen Nutzergruppen an einen Parkplatzes, wurde<br />

so "Stück für Stück" ein Konzept entwickelt, wie Verbesserungen zu erzielen sind.<br />

Primäres Ziel ist es, die Kapazität und vor allem Auslastung der Stellfläche zu<br />

erhöhen. Zudem sollen die Ansprüche der jeweiligen Benutzergruppen eine größere<br />

Beachtung finden.<br />

Funktionsskizze:<br />

Vermessung<br />

Funktionsskizze:<br />

Behinderte<br />

Funktionsskizze:<br />

Pkw<br />

51 Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen; (1991); Empfehlungen für Anlagen<br />

des ruhenden Verkehrs – EAR 91; S.39<br />

57

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