verkehrsmanagement - Marko Barth
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VERKEHRSMANAGEMENT<br />
GROSSES STUDIENPROJEKT 03/04<br />
verbundenen Versiegelung kommt es auch zu einer Trennwirkung durch die Straße<br />
selbst. Diese kann besonders für die Tierwelt nachteilig sein, da räumlich-<br />
funktionale Beziehungen unterbrochen würden. Auch die Nebenflächen der<br />
Umgehungsstraße würden in ihrer naturräumlichen Funktion beeinträchtigt. 120<br />
Auch wenn man die negativen Voraussetzungen für die Realisierung einer<br />
Umgehungsstraße außer Acht lässt, besteht ein erheblicher Zweifel daran, ob in<br />
Zeiten geringer Investitionsvolumen der Öffentlichen Hand ein solches Projekt auch<br />
finanziell tragbar wäre. Daher lehnen wir eine Umgehungsstraße als<br />
Lösungsansatz der verkehrlichen Probleme auf Johanniskreuz ab.<br />
5.5.4 Sonstige Alternativen<br />
Wenn bestehende Möglichkeiten zur Reduzierung der Geschwindigkeit<br />
ausgeschöpft sind und die zulässige Höchstgeschwindigkeit noch immer deutlich<br />
überschritten wird, bestehen nach unserer Einschätzungen nur noch zwei<br />
Möglichkeiten, der Situation zu begegnen:<br />
• Aufklärung zur Verkehrssicherheit und<br />
• verstärkte Kontrollen der Geschwindigkeit.<br />
Das Polizeipräsidium Westpfalz hat es sich zur Aufgabe gemacht, speziell über die<br />
Gefahren des Motorradfahrens entlang der B 48 aufzuklären. Hierzu wird seit 2001<br />
jährlich ein Verkehrssicherheitstag durchgeführt 121 . Im Rahmen solcher<br />
Veranstaltungen kann nicht nur über die Gefahren des Motorradfahrens allgemein,<br />
sondern auch über die spezielle Situation von Johanniskreuz Aufklärung betrieben<br />
werden. Letztendlich ist die Öffentlichkeitsarbeit die kostengünstigste Art der<br />
Verkehrsberuhigung, da hierbei versucht wird eine Verhaltensänderung "im Kopf"<br />
herbeizuführen.<br />
Falls alle Versuche und Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung ohne Wirkung<br />
bleiben, sollte über verstärkte Kontrollen versucht werden, diesem Problem zu<br />
begegnen. Dies hat auch die Polizei erkannt und führt speziell in Frühjahr und in<br />
120 Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; (1986); Entwicklung einer Methode zur<br />
Bewertung von Ortsdurchfahrten im Hinblick auf die Notwendigkeit des Baus von<br />
Umgehungsstraßen; S.66<br />
121 Polizeipräsidium Westpfalz, Motorradunfälle B 48; www.polizei.rlp.de; Stand: 11.12.03<br />
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